2019-4-11 08:38 |
Финансирование мероприятий по развитию Северного морского пути до 2024 года составят 735 млрд рублей, из них более трети бюджетные средства, сообщил глава Росатома Алексей Лихачев. Лихачев сообщил журналистам на Международном арктическом форуме, что на данный момент «проект развития Северного морского пути утвержден в объеме финансирования 735 млрд рублей до 2024 года», передает ТАСС.
Из них «бюджетных денег (. . . ) 274 млрд рублей», и «более4 60 млрд рублей должны вложить Росатом и недропользователи «Новатэк», Роснефть и другие».
Лихачев также выразил мнение, что девяти ледоколов будет достаточно для достижения поставленных задач по кратному увеличению объема проводки судов по Северному морскому пути.
«Как только рынки Восточной и Юго-Восточной Азии станут более доступными, если мы сможем доказать конкурентоспособность Северного морского пути в сравнении с южными транспортными коридорами, объемы грузоперевозок резко возрастут», указал он.
Таким образом, к 2035 году «понадобятся пять наших универсальных атомных ледоколов, наш ледокол «50 лет Победы» и три сверхмощных ледокола «Лидер», которые позволят круглогодично с коммерческой скоростью обеспечивать проводку судов по Северному морскому пути, в том числе и в восточном направлении».
Лихачев напомнил, что в 2024 году Росатом планирует довести объемы проводки судов до 92,6 млн тонн против целевых 80 млн тонн. Для этого будет достаточно действующих в данный момент четырех атомных ледоколов и трех универсальных атомных ледоколов «Арктика», «Сибирь» и «Урал», которые будут введены в эксплуатацию до конца 2021 года.
Лихачев добавил, что для обеспечения потенциально растущего спроса на проводку судов в перспективе 10-15 лет также надо будет создать флот неатомных судов.
«Я имею в виду не только ледокольный флот на ледокольный флот у нас свои планы, а флот ледового класса. Это сухогрузы, контейнеровозы, соответственно, суда для перевозки СПГ (сжиженного природного газа), которые способны работать под прикрытием наших ледоколов, но все равно в суровых арктических условиях», сказал он.
Глава Росатома отметил, что «это будет глобальный проект», в котором примут участие «международные логистические компании», а также «судовые компании, в частности «Совкомфлот»». И «конечно же, сами недропользователи уже инвестируют активно в это».
«Пример с развитием восточного завода «Звезда» под эгидой Роснефти подчеркивает их интерес. Но мне кажется, что, конечно же, большой проект развития судового движения на Северном морском пути, без сомнения, глобальный и с привлечением целого ряда международных игроков», добавил Лихачев.
Ранее президент России Владимир Путин заявил о растущем арктическом факторе в российской экономике.
V Международный арктический форум «Арктика территория диалога» проходил в Санкт-Петербурге 9-10 апреля.
В 2019 году форум был посвящен теме «Арктика. Океан возможностей». Организатором является фонд «Росконгресс».
.Подробнее читайте на vz.ru ...
