фото показано с : aif.ru

Зимой 2020 г. 29-летний инженер-электрик Максим Егоров из Питера взял отпуск без содержания, 5-килограммовый рюкзак и побежал во Владивосток.

Зимой 2020 г. 29-летний инженер-электрик Максим Егоров из Питера взял отпуск без содержания, 5-килограммовый рюкзак и побежал во Владивосток.«АиФ» он рассказывает, зачем ему нужны были эти 10 тыс. км и почему преодолеть их он смог только за 14 месяцев.– Мне часто напоминают про Форреста Гампа. Но это не моя история. Меня не бросала девушка, никакого горя не случилось. То есть какого-то спускового крючка не было. Просто росло чувство неудовлетворения от того, как проходит жизнь. Я понимал, что топчусь на одном месте, ничего особо не делаю для себя, для других. И в голове постепенно созревал этот план – пробежать через всю Россию. Суть не только и не столько в испытании на выносливость. Я хотел изменить мировоззрение, мышление. Грубо говоря, научиться думать иначе. Плюс страну по­смотреть – как, чем живёт народ.У меня не было задачи побить рекорд или сделать из забега благотворительную акцию. Рассуждал так: если получится, наверняка поможет кому-то. Посмотрят на меня люди: «А ведь Макс сделал это!» – и что-то для себя возьмут. Тоже поверят в свои силы, найдут внутренние резервы, чтобы не опустить руки. Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация от Макс Курмыш (@kurmish91) Но всё пошло не по плануЛёгкой атлетикой я занимаюсь со школы, но до этого бегал только марафоны (42 км). Когда составил маршрут от Питера до Владивостока, вышло 10 тыс. км. Много. Но показалось, что реально. Стартовать решил с питерского марафона «Дорога жизни» – 26 января 2020 г. Прикинул, если бежать по 55 км в день, то где-то за полгода доберусь до Владивостока. А оттуда махну в Токио на Олимпиаду, болеть за наших.В рюкзаке минимум необходимого – одежда, запасные кроссовки, средства гигиены... Примерно 5 кг. Вариант бежать с палаткой даже не рассматривал. Лишние килограммы – нагрузка на спину, суставы. Не скажу, что это вообще нереально. Допускаю, что тот, у кого организм мощнее, сможет двигаться и с 30 кг на плечах. Организм вообще к любым трудностям адаптируется, в отличие от головы. Вот это самое слабое место у человека.Я недолго размышлял перед тем, как написать заявление на работе. Оставить стабильность – несложно. Стабильность вообще существует лишь в нашем воображении. В любой момент что-то может пойти не так: тебя уволят, ты сломаешь ногу и лишишься заработка. Так зачем цепляться за это? Сложно другое – убрать страх и отправиться в направлении неизвест­ности.Первые 2 месяца я шёл в графике. Но после Уфы меня начал тормозить коронавирус. Я, конечно, следил за новостями, но не понимал масштаба: ну какая-то инфекция где-то распространяется. А тут комендантский час, гостиницы, кафешки позакрывались. Где ночевать (причём я неприхотливый, могу спать хоть на полу), где есть – всё это сбивало с пути. Маршрут становилось прокладывать всё сложнее. Да и Олимпиаду, на которой я хотел побывать, отменили... Но ведь никто не обещал, что всё идеально сложится. Я чувствовал в себе силы, останавливаться не хотелось ни перед чем. Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация от Макс Курмыш (@kurmish91) Ни перед пандемией, ни перед финансовыми трудностями, которые давили, ни перед физической усталостью, ни перед моральной. А головой я стал проседать прилично, особенно когда начались большие расстояния после Урала. Чем дальше, тем больше приходилось отодвигать сроки, которые себе отвёл. План рухнул. Вот я уже не укладываюсь в 8 месяцев, вот уже в год. Оборачиваешься назад: неужели, так мало осилил? И как бы теряется ценность всего, что ты задумал. Это деморализует. Честно, за те год и два месяца, что ушли на этот забег, наверное, можно от Питера до Владивостока добежать и обратно. Но это при условии, что рядом едет машина сопровождения. Как минимум не надо ломать голову над ночлегом. А мне что приходилось делать? Я бежал сколько мог. Когда понимал, что нет сил, фиксировал пробежку, ловил попутку и ехал в ближайший населённый пункт спать. Утром снова ловил попутку и возвращался на свою точку, чтобы опять бежать. Это тоже отдельный геморрой. И разные варианты развития событий, к которым надо быть готовым.А потом снова наступила зима. Только это уже зима в восточной части страны. Если при минус 25°C ещё бежишь нормально, только горло замерзает, то ниже – холод уже проходит в лёгкие. Это серьёзный риск. Забайкальский край, Амурская область – там самая жёсткая штука. В Сковородине, где поворот на Якутию, я 10 дней в гостинице проторчал. Ночью минус 40°C, днём – минус 30. Ты можешь попробовать, но должен отдавать себе отчёт, что вокруг никого, случись что – не докричишься. И если до следующего обитаемого места 100 км, ты должен добежать туда всеми правдами и неправдами. Если настроиться на это, то ты бежишь. Нет – даже не стоит из гостиницы выходить. До Урала и послеУрал и правда делит Россию на две части. Только когда своими глазами увидишь эти пространст­ва на востоке, понимаешь: на западе всё в миниатюре. А восток... Если поля – то бесконечные. Горы такие, что рядом с ними чувст­вуешь себя мелким, ничтожным человечком. Леса сумасшедшие. Я забирался на «Красноярские Столбы» – такие виды открываются! Байкал – само собой. Залез в воду – тут же чувствуешь её мощь. Забайкалье с сопками... Именно природа поразила меня больше всего. Столько энергии дала! Опять же кто-то, может, от мегаполиса заряжается. Но не я. Я же не питерский, пусть дома меня все так и называют. Просто поехал туда учиться 10 лет назад и остался. А родился я в Чувашии, в деревне. Туда и отправляюсь каждый раз, когда батарейки садятся.Да и люди по мере удаления от центра меняются. Оно понятно – другая концентрация самих людей, другое наполнение жизни, другие условия. Грубо скажу, но на западе немножко мы подразжирели, можем себе позволить рассуждать о плюсах и минусах дистанционной работы. А там такие места, где не то что интернета, связи нет. Где дыры в асфальте, который положили ещё в советские времена, зимой песком засыпают и водой заливают. Меня, кстати, один дальнобойщик попросил: «Если получится, расскажи про дороги Курганской области». Вот, рассказываю. Где объезд Казахстана, всё убито настолько, что фуры едут на такой же скорости, что я бегу. Да, крупные города в порядке, но стоит только отъехать вглубь... Горячая вода в душе – лимитирована. Чтобы тепло было в доме, надо печку топить – как в деревне. Вот только это не деревня, а город... Может, именно сложности так формируют человека, но там реально другой уровень взаимопомощи, сплочённости. Все более открытые, душевные. Не пытаются казаться лучше, чем есть, ценят слово: сказали – сделают. Взять те же попутки. Ну, может, единицы пальцем у виска крутили, а так: «Докинем, без проблем». Или ночлег. Мой бюджет не предполагал постоянного проживания в гостиницах. На отрезке до Уфы были приятели, друзья, я специально прокладывал свой маршрут так, чтобы у них остановиться. А после Уфы и до самого Владивостока я ночевал уже у абсолютно незнакомых людей. Кто-то писал в соцсетях, предлагая помощь. Кого-то просто встречал по пути. Притормозит машина, спросят кто-что, отвечаю: «Максим, бегу из Питера во Владивосток». Мне: «Доберёшься до нашего городка, останавливайся у нас». Так тебя потом ещё и как эстафетную палочку передают, звонят приятелям: «Парнишка завтра прибежит, кровать ему организуйте».Наедине с собойЗа 10 тыс. км я поменял шесть пар кроссовок. Не то чтобы убивал их напрочь, но со временем амортизация заканчивалась – вредно для суставов. Надо брать новые. Старые не выкидывал, отправлял по почте домой в Чувашию. На память и, так сказать, для дальнейшего использования. Что удивительно, всё дошли. Пока бежал, подумал обо всём и по-разному. Только это мысли другого порядка, нежели чем в городе. Там рамки, обязательст­ва, постоянно что-то напрягает. А тут ты наедине с собой. Это такое состояние – не для каждого. Многие его просто боятся, потому что именно так приходят нас­тоящие мысли, побуждающие что-то делать. Мне кажется, что и пьют некоторые поэтому. Чтобы не остаться наедине с такими мыслями.Но это то, что мне было нужно. Сравниваю себя зимой ­2020-го и сейчас. Да, я иначе смотрю на многие вещи. Как ни крути, стал сильнее, выносливее. Та же планка усталости отодвинулась.Сейчас хочу переварить всё это. Дальше – посмотрим, куда двигаться. В любом случае буду бегать, выступать на соревнованиях. Это то, что я люблю. А какие-то новые грандиозные маршруты... Для этого надо иметь то, что тебя мотивирует. По сути, это две вещи – либо желание избавиться от чего-то, либо желание приобрести. Пока у меня такой мощной мотивации нет.

Подробнее читайте на aif.ru ...