По словам работников, на ставке слесари, токари, сварщики и электрики получают 16,8 тыс. руб.

Сотрудники предприятия пожаловались, что у них нет запчастей для ремонта трамва…

По словам работников, на ставке слесари, токари, сварщики и электрики получают 16,8 тыс. руб.В 

Сотрудники предприятия пожаловались, что у них нет запчастей для ремонта трамваев. По их словам, им приходится разбирать другой транспорт и переставлять запчасти со старого на новый. Работники сообщили, что руководство В«ЯргорэлектротрансаВ» не предоставляет им спецодежду и обувь.

Кроме того, по их словам, каждый день на работе они должны проходить В«унизительнуюВ» процедуру — тест на наличие алкоголя. Как говорится в обращении, это нужно делать утром и вечером. Но тест на алкоголь проходят только работники низшего звена — слесари, токари, сварщики, уборщицы.

Депутат Эльхан Мардалиев пообещал разобраться с проблемой сотрудников. Он направил запрос в трудовую инспекцию и правительство Ярославской области.

Проблемы с трамваями есть не только в Ярославской области. В городеВ Усть-Илимск Иркутской области закрылся самый северный трамвай России.В 21 декабряВ горожанеВ записали видеообращение к главе СК Александру Бастрыкину и попросили не допустить закрытия транспорта.В 

Горожане рассказали, что на транспорте часто ездят сотрудники лесоперерабатывающего завода, пенсионеры и дачники. По словам жителей, администрация не смогла помочь им сохранить трамвай, потому что он принадлежит В«частному иностранному лицу с иностранным капиталомВ».

Следователи проводят проверку по факту закрытия трамвая.

Подробнее читайте на 7x7-journal.ru ...