На основном производстве «КАМАЗа» в Набережных Челнах создана новая модификация тяжелого вездехода, предназначенная для перевозки грузов в экстремальных условиях до – 50 градусов мороза. КАМАЗ-6345 («Арктика») отличается высокой проходимостью в условиях бездорожья и наличием компактного жилого модуля. В конструкции использованы исключительно российские комплектующие. Стоимость вездехода КАМАЗ «Арктика» составляет 12-15 миллионов рублей.

З-6345 «Арктика» комплектуется дизельной силовой установкой объемом 12 литров и производительностью в 400 лошадиных сил. У вездехода шесть колес, и полный привод на все оси. Одной из особенностей данного транспортного средства является то, что поворот производится не колёсами, а всем «телом». Колёсная формула новинки - 6х6, также разрабатывается модель 8х8.«Арктика» оборудована жилым съёмным модулем, способным вместить троих человек, для которых найдётся место для приготовления (плита, чайник) и принятия пищи, телевизор, отделенный санузел (туалет и душ) и кондиционер. Приборы в модуле функционируют с помощью электричества, генератор работает на бензине. Устанавливается и снимается модуль при помощи крана.Проектированием машины занимались специалисты ПАО «КАМАЗ» совместно с разработчиками Московского политехнического университета, НТЦ «Промышленный дизайн» и МГТУ им. Н. Э. Баумана. Отправной точкой разработки послужил комплексный проект «Создание высокотехнологичного производства экологически безопасных вездеходов на шинах низкого давления для освоения Арктических зон Российской Федерации, Сибири и Дальнего Востока в интересах добывающих отраслей промышленности». Транспорта большой грузоподъемности, от 10 тонн и выше, для специфических условий Арктики в настоящее время не хватает. На рынке в основном представлена техника, пригодная для использования в средней полосе, которая не подходит для экстремального климата. Республика Башкортостан, Приволжский федеральный округ

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...