2017-7-27 20:13 |
В классе дорогих представительских автомобилей очень важно не поднимать лишний шум, чтобы не отпугнуть консервативных клиентов. Вот и S-Класс обошелся деликатной ретушью, которая не бросается в глаза.
Хватит ли этого, чтобы сохранить статус лучшего комфорт-седана?.
Подробнее читайте на vesti.ru ...
Предприятие выпустило партию седана E-Class и кроссовера GLC второго поколения.
Большинство производителей рекомендуют менять масло минимум раз в год, отметил эксперт.
Эксперты назвали две причины, которые привели к таким показателям.
Высокая ключевая ставка ухудшает рентабельность дилерского бизнеса до нулевых значений.
Если водитель не устранил неправильную тонировку стёкол автомобиля, ему может грозить арест на срок до 15 суток, отметил эксперт.
Седан создан на полностью локализованной глобальной платформе.
Поправки направлены на «повышение патриотического духа», говорится в документе