2017-7-27 20:13 |
В классе дорогих представительских автомобилей очень важно не поднимать лишний шум, чтобы не отпугнуть консервативных клиентов. Вот и S-Класс обошелся деликатной ретушью, которая не бросается в глаза.
Хватит ли этого, чтобы сохранить статус лучшего комфорт-седана?.
Подробнее читайте на vesti.ru ...
Самой частыми проблемами у машин с пробегом от 100 тыс. до 200 тыс. км являются течи и запотевания масла.
Оповещение поможет водителю моментально узнавать о нарушении, а не спустя несколько дней.
Модель отличается материалами отделки, улучшенной шумоизоляцией и дополнительными опциями.
Такие машины часто ломаются, а их ремонт занимает много времени и требует финансовых затрат.
Сейчас на долю китайский машин приходится 4% вторичного рынка в России.
В результате инцидентов погибло 2 тысячи человек, ранена 21,8 тысяча.
Эксперт объяснил, почему в мегаполисах каршеринг может оказаться выгоднее покупки автомобиля.