Военнослужащий погиб на фрегате «Адмирал Григорович»

Военнослужащий погиб на фрегате «Адмирал Григорович»
фото показано с : 5-tv.ru

2019-3-5 19:23

Трагедия случилась в воскресенье, 3 марта — член экипажа упал с большой высоты.

Командование Севастопольского гарнизона Черноморского флота подтвердило гибель военнослужащего. Трагедия произошла вВ воскресенье, 3В марта, наВ фрегате В«Адмирал ГригоровичВ».

— ПоВ предварительным данным, военнослужащий поВ личной неосторожности упал сВ надстройки одного изВ кораблей, проходящих плановый ремонт, вВ результате чего получил травмы, несовместимые сВ жизнью. Выясняются все обстоятельства происшествия, — приводит сообщение представителя командования Крыминформ.

Корабль сВ начала февраля находится наВ ремонте вВ одном изВ доков В«СевморзаводаВ» вВ Севастополе. Его экипаж, как полагается вВ таких случаях, остается наВ борту.

В«Адмирал Григорович» — вошел вВ состав Черноморского флота вВ марте 2016 года. Это головной корабль проекта 11356. ОнВ оснащен ударным ракетным комплексом В«Калибр-НКВ». Экипаж корабля насчитывает 200 человек.

Ранее Пятый канал публиковал видео запуска крылатых ракет российскими фрегатами В«Адмирал ЭссенВ», В«Адмирал ГригоровичВ» иВ подводной лодкой В«КраснодарВ» изВ Средиземного моря поВ объектам террористов вВ Сирии.

Подробнее читайте на ...

адмирал нав григоровичв пов изв

Источник рассказал о причине катастроф истребителей на «Адмирале Кузнецове» в 2016 году

Катастрофы, которые произошли с двумя палубными истребителями на авианосце «Адмирал Кузнецов» во время сирийского похода в 2016 году, связаны с обрывом троса аэрофинишера, о чем РИА Новости рассказал собеседник из оборонно-промышленного комплекса. К самим самолетам нет никаких нареканий.

Напомним, что палубные истребители МиГ-29К и Су-33 в ноябре и декабре, участвуя в сирийской операции, после обрыва тросов аэрофинишеров выкатились за пределы палубы «Адмирал Кузнецова», после чего рухнули в море.

«В случае с потерей МиГ-29К трос оборвался вследствие того, что самолет приземлялся на палубу под критическим углом. Посадка же Су-33 происходила штатно, и в этом случае можно предварительно говорить о некачественном тросе. Но в обоих случаях никаких претензий к самолетам быть не может», - говорится в сообщении. Подчеркивается, что детальный анализ причин обрыва троса при двух посадках установят только после того, как будут изучены финишерные тросы на берегу.

kapital-rus.ru »

2017-03-10 11:35