Молодежь от Калининграда до Владивостока массово увлекается новым флешмобом. В паблике движения ВКонтакте уже больше 410 тысяч подписчиков. Ржавые машины испытывают в экстремальных условиях на обледеневших дорогах, припорошенных снегом.

Верхом крутизны у дрифтеров считается прием Kiss the wall ( поцелуй стены ) когда задним бампером удается слегка коснуться сугроба. Бывают, конечно, и неудачные попытки, но это стоит того, считают молодые люди. Ветераны автопрома крутят пятаки , валят боком и дрифтуют в парном катании. Старые творения автопрома адепты Боевой классики называют тазиками , сараями и ведрами с болтами на эти слова здесь никто не обижается. Наоборот, чем больше ржавчины, тем лучше! Там болт не закручен, здесь крыло пропилено результат того, что я много езжу. Крыло отваливается но это абсолютно не мешает дрифтить , - рассказал участник сообщества дрифтеров Боевая классика Филип Сакин, который купил Копейку старше его в два раза за 15 тысяч рублей. Заднеприводный автохлам легко входит в управляемый занос, да и разбить ржавые ВАЗы не жалко, отмечают участники сообщества. Старые дедушкины ВАЗы в руках жигулистов обретают второе дыхание. Педаль в пол, максимальные обороты, руль в полном вывороте и ржавые копейки с пятерками начинают кружиться в танце. Девчонкам очень нравится, ты крутой парень, если ты умеешь круто дрифтить, если у тебя круто выглядит Жига это повышает твои шансы , - отметил участник сообщества дрифтеров Боевая классика Эдуард Ованесян. Дерзкие жигулисты меняют сознание молодежи. Выкладывать фото на фоне классики стало модно. И девушки все чаще становятся штурманами дрифтоманов. Лучшей рекламы отечественного автопрома не придумаешь. В Боевую классику уже пытаются влиться даже газелисты . Дрифт на советских раритетах на глазах превращается в доступный автоспорт, своего рода автошколу и бесплатные курсы безопасного вождения. .

Подробнее читайте на tvzvezda.ru ...