фото показано с : aif.ru

«В начале 1960-х по СССР ходила легенда: неуловимый гражданин воровал автомобили у богатых, продавал и раздавал деньги бедным», – рассказала «АиФ» соавтор книги «Берегись ­автомобиля. Расследование» Наталья Рябчикова.

«В начале 1960-х по СССР ходила легенда: неуловимый гражданин воровал автомобили у богатых, продавал и раздавал деньги бедным», – рассказала «АиФ» соавтор книги «Берегись ­автомобиля. Расследование» Наталья Рябчикова.8 июля «Искусство кино» при поддержке ФГУП «Киноконцерн «Мосфильм» выпускает в прокат легендарную картину Эльдара Рязанова «Берегись автомобиля». К выпуску обновлённой версии была также приурочена книга, рассказывающая о непростых съёмках.«Угнали машину»– Многие слышали о благородном воре, – говорит Наталья Рябчикова. – Брагинский с Рязановым, решив снять о герое фильм, даже пытались его разыскать. Потом Эльдар Александрович признал, что такого человека не было, потому что он его не нашёл. Однако тема была злободневная: тогда ходили слухи вокруг указов, ограничивающих накопительство. Все переживали: будут ли отбирать дачи, можно ли участки записывать на родственников, а вдруг появятся такие народные мстители, как тот самый Робин Гуд?Сценарий писался под Юрия Никулина. Съёмки должны были начаться летом 1963 г. А тут, как назло, актёру назначают ­поездку в Японию.– Эльдар Александрович пошёл к начальству, чтобы уговорить оставить Никулина в Москве. Но там заявили: «Ваш фильм не нравится. Мы его законсервируем». Не понравилось, что советский гражданин ворует машины, а не идёт в ОБХСС. 15 апреля 1963 г. состоялось заседание сценарно-­редакционной коллегии Главного управления художественной кинематографии, где судьба первой версии картины Рязанова была предрешена.С заглавным словом выступил Иван Бакуринский, член редколлегии Главного управления художественной кинематографии. Он заявил: «Я не думаю, что основная идея фильма – борьба с частно­соб­ст­­­венническими устремлениями отдельных людей – может служить прочной идейной ­основой фильма. Она даже может носить вредный характер... Как борется этот герой? Герой вступает в индивидуальный поединок... Для наших условий это неправомерно... У нас есть приказ, в котором говорится, что органы милиции представлены в фильмах крайне смешно и нелепо. Мы должны создавать произведения, в которых бы подчёркивалась роль милиции». Тогда Рязанов пошёл на хитрость. Вместе со своим соавтором Брагинским они сценарий переделали в повесть и опубликовали её в журнале «Молодая гвардия». Как только повесть вышла в свет, стало понятно, что какую-то цензуру история прошла. И вот авторы снова отправились к киношному начальству с предложением снять фильм. Получив добро, они переписали часть сценария. Если раньше фильм назывался «Угнали машину», то теперь картина именовалась «Берегись автомобиля».Сценарий новый, название новое, нужны и новые актёры. ­Сначала Эльдар Рязанов, конечно, предложил роль Юрию Никулину. Но актёр ответил отказом: сказал, что у него уже перегорело желание играть Деточкина. Кого пригласить на роль советского Робин Гуда?– Все выступали за Леонида Куравлёва. Высшее киношное начальство даже проводило собрание, на котором обсуждало пробы разных актёров. Режиссёр Лео Арнштам посмотрел пробы и Куравлёва, и Смоктуновского. Он заявил, что оба актёра подходят на эту роль, но с каждым из них будет совершенно разное кино. Многие отметили, что пробы у Смоктуновского были плохие. Они проходили в Ленинграде, качество видео и звука оставляло желать лучшего, Смоктуновский был сильно уставшим.Пришлось поборотьсяДа и сам актёр всячески пытался отказаться от этой работы. Он сильно болел, был измотан предыдущими съёмками и постоянно намекал Рязанову, чтобы тот подыскал кого-то ещё. Режиссёр от отчаяния попробовал на Деточкина Олега Ефремова, который, кстати, мечтал об этой роли. Он даже научился водить машину ради неё. Говорил, что будет водить красивый автомобиль на площадке, а потом на заработанный гонорар выкупит его. Но Ефремов совсем не был похож на Деточкина. Кто-то сказал, что это «волк в овечьей шкуре». В итоге Ефремову дали роль Подберёзовикова, что его поначалу расстроило. Но он ­нехотя согласился играть. А вот за Смоктуновского пришлось побороться. Когда к нему в Ленинград поехали делать пробы, актёр снимался в картине «На одной планете», играл Ленина. Рязанову тогда сказали: «Как это, он сначала Ленина сыграл, а теперь преступника? Какой-то неразборчивый». Но режиссёр настаивал на своём: «Деточкин – это Смоктуновский!» Уже всё было готово к съёмкам, начальство сдалось, и тут актёр сообщил Рязанову в телеграмме, что он лежит на даче далеко от Ленинграда, болеет, сниматься не сможет. Эльдар Александрович собирается и едет на эту дачу из Моск­вы. Все, конечно, были удивлены, супруга Смоктуновского была не рада такому визиту: она хотела, чтобы муж отлежался. Но Эльдар Александрович каким-то немыслимым образом смог настоять на своём и даже взял со Смоктуновского расписку, что тот будет у него сниматься.Зеваки помешалиПришлось заново подбирать актёров. Например, роль следователя с Никулиным должен был играть Юрий Яковлев. Но со Смоктуновским он уже так не смотрелся.– Поменялось и имя следователя. У Никулина-Деточкина был антагонист по фамилии Мастикин. А вот новому Деточкину режиссёр назначил следователя Подберёзовикова. Помощница Подберёзовикова Таня появилась совершенно случайно. Роль жены Димы Семицветова досталась актрисе Татьяне Гавриловой. Она, собираясь на пробы, позвала с собой за компанию подругу, Викторию Радунскую. Рязанов увидел её и решил, что Виктория может сыграть помощницу Подберёзовикова, которая смотрит на своего шефа ­влюблёнными глазами.Татьяна Гаврилова пробовалась и на роль невесты Деточкина. Но в итоге ею стала Ольга Аросева. Единственное условие, которое поставили создатели фильма перед актрисой: профессионально обучиться вождению троллейбуса, что она и сделала. И впервые со Смоктуновским познакомилась как раз во время движения этого самого троллейбуса. Шли съёмки, троллейбус ехал, Аросева сидела за рулём, как вдруг к лобовому стеклу бросился Смоктуновский. У неё была одна мысль: «Только бы его не раздавить». А те люди, которые ехали в этом троллейбусе, массовка, даже не подозревали, что транспорт ведёт не водитель из автопарка, а известная актриса.Была в сценарии одна сцена, № 12, тоже связанная с машинами, которая не вошла в картину. Это эпизод, когда автомобиль на скорости дважды переворачивается, едет какое-то время на крыше, а потом снова переворачивается на колёса. Сначала подумали снять это всё с помощью комбинированных съёмок и макетов. А все трюки на съёмках выполнял каскадёр Александр Микулин. Он сказал: «Эльдар Александрович, давайте я прямо так с одного дубля проеду!» К такой опасной съёмке готовились очень тщательно. Всё должно было происходить в Москве на Красных Воротах. Скорая помощь на всякий случай приехала. Микулин несколько раз набирал скорость, выходил на вираж, но дальше трюка не происходило – слишком много собралось вокруг зевак, была опасность въехать в толпу. Пришлось вернуться к комбинированному варианту. Из-за зевак многие сцены погонь снимались на окружной дороге, причём в разных местах, на разных шоссе. Например, погоню Жжёнова за Смоктуновским устроили недалеко от «Шереметьево».После выхода картины на экраны Эльдар Рязанов вспоминал, что фильм критикам сначала не понравился. А потом внезапно, года через три, «Берегись автомобиля» уже называли классикой кине­матографа. Как говорится, ­народ не обманешь.

Подробнее читайте на aif.ru ...