2016-12-29 13:12 |
Последний полет разбившегося Ту-154 продолжался около 70 секунд, максимальная высота была около 250 метров при скорости 360-370 км/ч; радиообмен летчиков Ту-154 во время катастрофы был крайне кратким, сообщили в российском военном ведомстве.
В ведомстве отметили, что говорить об угле столкновения разбившегося Ту-154 с поверхностью воды преждевременно, передает РИА «Новости».
Там также сообщили, что Минобороны пока не может судить о достоверности информации о сильно задранном носе Ту-154 перед крушением.
Кроме того, начальник службы безопасности полетов авиации ВС РФ генерал-лейтенант Сергей Байнетов сообщил, что радиообмен летчиков Ту-154 во время катастрофы был «крайне кратким», передает ТАСС.
«Все шло достаточно штатно, но анализ фразы командира говорит о начале особой ситуации, о начале развития этой ситуации. Больше пока ни о чем она нам не говорит», отметил военный.
Во вторник специалисты провели первичную расшифровку первого, основного, черного ящика в ЦНИИ Минобороны в Люберцах. Согласно данным СМИ, на последних секундах записи пилоты кричат «Закрылки, сука!» и «Командир, падаем!».
Также стало известно, что на поверхность подняли второй черный ящик Ту-154. Третий черный ящик, находившийся в хвосте самолета, разрушен.
Спасатели завершили основную фазу поисково-спасательной операции на месте падения российского самолета. Информацию о завершении основной фазы работ после крушения Ту-154 под Сочи подтвердил министр транспорта России Максим Соколов. .
Подробнее читайте на vz.ru ...
