Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) готова разработать новый палубный истребитель для оснащения перспективного авианосца, заказа на создание корабельной версии Су-57 не поступало, заявил генеральный конструктор корпорации Сергей Коротков.

Комментируя перспективы создания палубного истребителя для нового авианосца, Коротков отметил что это «достаточно большой объем работы», передает «Интерфакс».

«Если потребуется, выполним, безусловно. Мы в этом компетентны», добавил главный инженер ОАК.

Также Сергей Коротков заявил, что корпорация не получала заказа от Минобороны на адаптацию Су-57 для применения с авианосца, но если от ведомства последует соответствующее требование, оно ОАК будет выполнено.

Кроме этого, он подчеркнул, что создание авианосца и его авиакрыла необходимо производить параллельно.

«Если мы делаем только воздушную составляющую, и не занимаемся корабельной, то ничего не состыкуется. Комплекс всех мероприятий, связанных с взлетом, посадкой, эксплуатацией, электромагнитной совместимостью и так далее. Это совместно надо делать», заявил Коротков, добавив, что «это делать надо на новых технологических решениях».

«Если строится новый авианосец, то он должен иметь современные подходы электромагнитные катапульты, например», добавил Сергей Коротков.

Отметим, впервые электромагнитную катапульту для запуска истребителя с авианосца применили в США.

Напомним, ранее стало известно, что для ВМФ России построят новый авианесущий комплекс, который, возможно, будет нести на своем борту истребитель пятого поколения Су-57.

Газета ВЗГЛЯД подробно рассказывала, на каких верфях в России можно строить новые авианосцы.

Подробнее читайте на vz.ru ...