В Сирии потерпел крушение российский ВКС Су-30СМ, столкнувшись с землей в 500 м от аэродрома. Оба летчика, боровшиеся до конца за самолет, погибли. По информации Министерства обороны, истребитель разбился около десяти утра. Это не первая потеря, которую понесли российские ВКС с момента начала военной операции в САР.

Версии

Авиакрушение произошло в Южной Латакии, после того как российский истребитель взлетел с сирийского аэродрома Хмеймим. Как говорится в сообщении Минобороны, оба летчика, В«доВ последних минут боровшиеся заВ самолет, поВ докладу сВ места, погиблиВ». Уточняется, что трагедия произошла околоВ 9:45 мск надВ акваторией Средиземного моря.

В социальных сетях также распространяется фотоснимок, на котором якобы запечатлен момент, как российский самолет падает в море около побережья города Джабле. Однако подтверждений и опровержений относительно крушения пока нет.

Также, как сообщает Telegram-канал WarGonzo, ссылаясь на свои источники с авиабазы Хмеймим, В«после удара об воду остов самолета СУ-30 СМ, включая кабину пилотов, уцелел. Оторвались одно из крыльев и хвостовая частьВ». СМИ также сообщают о личности командира экипажа. По предварительной информации, им был майор ВКС РФ Альберт Давидян.

Согласно предварительной информации, причинами крушения могло стать попадание в двигатель воздушной машины птицы. В российском министерстве заявляют, что об обстрелах речи не идет. В«Никакого огневого воздействия по самолету не былоВ», – утверждают в ведомстве. Подробности предстоит выяснить специалистам. Позднее в ведомстве заявили о технической неисправности.

О самолете

Су-30СМ представляет собой двухместный многоцелевой тяжелый сверхманевренный истребитель. Является последней модификацией базового Су-30. В его основные задачи входит блокировка аэродромов противника, а также уничтожение воздушных, наземных иВ морских целей. Сегодняшняя катастрофа стала первым случаем потери Су-30СМ в Сирии.

Разрабатывался на базе экспортного самолета Су-30МКМ, являющегося версией истребителя Су-30МКИ, который был создан по заказу Индии. Первый полет был совершен 21 сентября 2012 года. Производством Су-30СМ занимается Иркутский авиазавод корпорации В«ИркутВ». Три года назад эти истребители вошли в состав группировки РФ в Сирии. По информации СМИ, экспортная стоимость этого воздушного судна может достигать 50 млн долларов.

Люди продолжают гибнуть

Последний раз катастрофа с российским самолетом в Сирии произошла в марте этого года. Во время захода наВ посадку наВ аэродром Хмеймим крушение потерпел транспортный Ан-26. На борту судна было 33 пассажира иВ шесть членов экипажа. Все люди погибли. В общей сложности, согласно публикациям Минобороны и представителей российских региональных властей, личный состав ВС РФ во время операции в Сирии потерял 85 человек.

Мнение эксперта

Почему погибшие летчики истребителя Су-30СМ не катапультировались в сложившейся ситуации – этот факт предстоит выяснить специальной комиссии. Об этом в беседе с РИА Новости сообщил экс-заместитель главнокомандующего ВВС генерал-полковник Николай Антошкин. Говоря о версии с попаданием птицы в двигатель самолета, он отметил, что обычно летчики видят птиц.

В«По правилам управления самолетом, если двигатели все-таки В«всталиВ», то нужно катапультироваться. Я неВ знаю, почему пилоты вВ этом случае так неВ поступили, наВ этих самолетах (Су-30СМ), можно даже сВ земли катапультироваться. Это должна выяснить специальная комиссияВ», – отметил Антошкин.

Генерал также отметил, что, если говорить о способах, как избежать попадания сторонних предметов вВ силовую установку самолета, то наВ стадии руления, по его словам, наВ двигателях сохраняются специальные сетки. Благодаря им создается препятствие для попадания камней. Но во время взлета они убираются, так как наВ этом этапе В«самолету необходим сильный поток воздухаВ».

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...