Работы по легкому самолету Рысачок могут быть возобновлены в ближайшее время на РКЦ Прогресс , сообщил в интервью Самарскому обозрению врио гендиректора предприятия Дмитрий Баранов. При этом Баранов посетовал на то, что сертификация самолета - достаточно длительная и дорогостоящая процедура, оцениваемая в сотни миллионов рублей, в которую предприятию нежелательно вкладывать собственные средства .

По его мнению, решением могут стать государственные субсидии. Проект легкого самолета для региональной авиации был представлен на авиасалоне МАКС-2013, где получил достаточно много положительных отзывов. Однако в 2014 году российско-австрийский проект Diamond Aircraft победил в конкурсе на создание самолета, призванного заменить Ан-2 на местных авиалиниях, и программа Рысачок была остановлена. Отметим, что в России в 2017 году было налажено производство самолетов Let L-410 Turbolet . Это 19-местный универсальный двухмоторный самолет для местных воздушных линий. Самолет строился на чешском заводе Let, при этом в 2013 году 49% акций предприятия были приобретены ОАО Уральская горно-металлургическая компания . .

Подробнее читайте на tvzvezda.ru ...