Он способен находиться в воздухе более недели с сотней людей на борту и имеет защиту от ядерного взрыва.

Национальный воздушный командный центр Е-4В Nightwatch Министерства обороны США был замечен над водами Средиземного моря. Появление в этом районе планеты самолета Судного дня специалисты связывают с вероятным визитом командного центра и к российским границам. Этот многотонный гигант, способный находиться в воздухе более недели с экипажем в сотню человек, предназначен для высшего командования США.Детали полетаСогласно данным мониторинговых ресурсов, менее суток назад национальный воздушный командный центр Е-4В Nightwatch Минобороны США прибыл с неожиданным визитом на военно-морскую база «Суда», расположенную на берегу залива острова Крит, являющуюся одним из опорных пунктов ВМС НАТО в Восточном Средиземноморье. Самолет до недавнего времени был направлен в Великобританию, однако его визит был связан исключительно с участием в авиашоу Royal International Air Tattoo.Никаких официальных заявлений со стороны Министерства обороны США касательно визита национального воздушного командного центра Е-4В Nightwatch на базу «Суда» нет, однако реальной необходимости в прибытии самолета в средиземноморский регион пока что не зафиксировано. Эксперты предполагают, что самолет может принять участие в мониторинге ситуации над Черным морем и недалеко от границ Украины. Ночной дозорНазвание Nightwatch (ночной дозор) было дано самолетам E-4B первым командиром эскадрильи в честь дозора народной стражи, идущего по ночному городу, с известной картины Рембрандта 1642 года. Nightwatch также известны как NEACP (National Emergency Airborne Command Post). С 1994 они получили второе название NAOC (National Airborne Operations Center) — воздушные командные пункты. В разговоре их называют doomsday planes — «самолетами судного дня» или «конца света», так как они предназначены для президента, министра обороны и других членов высшего военного руководства США на случай начала ядерной войны, если наземные структуры управления будут разрушены или повреждены. Их главное умение — способность находиться в полете целую неделю при условии воздушной дозаправки. Срок его дежурства в воздухе ограничивается только рабочим сроком службы масла в маслосистемах двигателей. Для полной дозаправки E-4B в воздухе нужны два полностью заправленных самолета-заправщика.Полная готовностьОдин из четырех E-4B всегда полностью готов к вылету в течение нескольких минут. Во время зарубежных поездок президента «самолет судного дня» сопровождает его, как и адъютант с «ядерным чемоданчиком». На случай, если глава государства или руководитель Пентагона гибнут, предусмотрен сценарий мгновенной передачи командования войсками другому высокопоставленному лицу. Все оборудование самолета имеет защиту от электромагнитного импульса ядерного взрыва. Имеется система фильтрации от радиоактивной пыли в системах забора и кондиционирования забортного воздуха для вентиляции кабины и отсеков.ХарактеристикиДлина самолета составляет 70 метров, размах крыла — почти 60. Он способен поднять в воздух 180 тонн. Максимальная скорость — 969 км/ч. Каждая машина способна поднять в воздух сотню человек.МодернизацияВ январе 2006 г. Дональд Рамсфилд объявил, что весь флот E-4B будет выведен из эксплуатации начиная с 2009 г. Однако лишь 13 января 2015 г. главный финансист Министерства обороны США подал заявку в конгресс на перепрограммирование и модификацию коммуникационного оборудования, установленного на президентских лайнерах и воздушных командных пунктах управления всеми вооруженными силами США. Два самолета Boeing 747-200B (военное обозначение VC-25A), на которых летает глава государства, и четыре E-4B Nightwatch, являющихся мобильными командными пунктами, должны получить высокоскоростной доступ в интернет, широкополосную спутниковую связь, а также специальные коммуникационные каналы высокой надежности и пропускной способности. Общая стоимость обновлений — $79 млн.

Подробнее читайте на aif.ru ...