2021-1-12 18:10 |
Жители ЗАТО Трехгорный пишут обращения на имя губернатора Челябинской области Алексея Текслера с просьбой вмешаться в ситуацию с пассажирскими перевозками в городе
Жители ЗАТО Трехгорный пишут обращения на имя губернатора Челябинской области Алексея Текслера с просьбой вмешаться в ситуацию с пассажирскими перевозками в городе. По данным горожан, с 1 января 2021 года в Трехгорном оптимизировали автобусные маршруты, отменив 12 рейсов. В итоге в промежутках примерно с 9:00 до 12:00 и с 14:00 до 17:00 в городе не ходит общественный транспорт. Ранее областные власти отказали Трехгорному в увеличении субсидий. Невозможно самым незащищенным категориям граждан - пожилым людям, школьникам - добраться в/из школы, секции, больницу, дневной стационар, - пишет Станислав Боднар. - Родители в это время находятся на работе и не всегда могут помочь. В условиях зимы и в силу детского возраста дети 1-4 классов не успеют в секции и кружки, посещать которые требуют в школе с целью разностороннего развития детей . Другая жительница, Василина Капитонова, заявляет, что власти Трехгорного обманули горожан. Власти города уведомили нас, что будет перераспределение рейсов на дополнительный маршрут. Мы с этим не согласились, но они пошли дальше, обманув всех жителей города. Администрация города сделала из одного маршрута два, еще и убрала 12 рейсов. Такое расписание городских автобусов неудобно для жителей Трехгорного, и я прошу Вас разобраться в этом , - написала Текслеру жительница Трехгорного. По данным администрации Трехгорного, в 2020 году маршруты в городской черте были представлены маршрутами № 2 и № 3, а также маршрутом № 5, обеспечивающим сообщение с в/ч 41013. В ноябре 2020 года ИП Соловьев отказался от маршрутов № 5 и № 2, ранее в ноябре 2019 года он отказался от маршрута № 1. Данные маршруты осуществлялись по нерегулируемым тарифам, и перевозчик не получал субсидию. Учитывая текущую ситуацию, оставлять только один субсидируемый маршрут № 3 было бы нецелесообразно, так как часть районов города в данной ситуации не имели бы транспортного сообщения. Принимая во внимание все вышесказанное, транспортной комиссией, в которую входят представители администрации, в том числе управления образования, собрания депутатов, было принято решение о переводе маршрута № 5 на регулируемый тариф. Также принято решение ввести новый маршрут № 4, на замену маршрутам № 2 и № 1, - говорится в ответе администрации ЗАТО. - Совместно с представителями АТП была проанализирована маршрутная сеть, на основании которой разработаны схема маршрутов и расписание в целях обеспечения транспортного сообщения в пиковое время всех районов города, включая территорию в/ч 41013. Из-за перевода части маршрутов на регулируемый тариф и отсутствия возможности увеличить размер субсидии с 11 млн рублей до 35 млн рублей было принято решение о сокращении числа рейсов в непиковое время . С 2021 года все маршруты Трехгорного, за исключением маршрута № 2, по которому ИП Соловьев обязан осуществлять перевозки до 7 февраля 2021 года, работают по регулируемому тарифу и обеспечивают транспортное сообщение всех районов города, включая в/ч 41013, в пиковое время, заявляют в администрации города. Администрацией города в 2020 году были направлены обращения в министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, а также в адрес губернатора Челябинской области с просьбой о софинансировании работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пользования по муниципальной маршрутной сети в границах Трехгорного городского округа по регулируемым тарифам, но были получены отказы , - сообщили в мэрии Трехгорного.
Подробнее читайте на znak.com ...
