Военный эксперт, генерал-майор в отставке Михаил Круша в интервью RT назвал дешевой липой расследование Bellingcat по делу о катастрофе малайзийского Boeing в Донбассе летом 2014 год; по его мнению, оно было явно ангажированным.

«Можно сделать вывод о низкой компетенции и четкой ангажированности специалистов Bellingcat. По-русски говоря, это просто дешевая «липа», - передает его слова РИА «Новости».

Круша отметил, что не стоит оценивать всерьез материалы данной организации, расследованием это назвать тяжело. «Все-таки расследование, на мой взгляд, это документ, основывающийся на неопровержимых фактах, а здесь нам показывают совокупность каких-то фотографий, свидетельств и других материалов из интернета и их преподносят как неопровержимые доказательства. При этом многие из них противоречат друг другу, это видно даже неспециалисту», - сказал он.

Военный эксперт обратил внимание на множество деталей, которые не соответствуют действительности. «В этом отчете имеется фотография, на которой показаны совпадающие по конфигурации опорные катки самоходной огневой установки (СОУ). Эта деталь является расходным материалом ходовой части СОУ. В ходе эксплуатации боевой техники катки изнашиваются, и производится их замена на новые, которые в зависимости от наличия на складе запасных частей могут быть с различным рисунком диска», - сказал генерал-майор в отставке.

Ранее пресс-секретарь главы российского государства Дмитрий Песков также заявил, что вокруг катастрофы малайзийского лайнера в небе над Донбассом существует много спекуляций, а если говорить о результатах расследования экспертной группы Bellingcat, то ее происхождение и идентичность еще предстоит установить.

Доклад Bellingcat по Boeing MH17 был подвергнут критике со стороны компетентных экспертов как непрофессиональный, а «доказательства», приведенные в нем, были опровергнуты. В частности, в Минобороны России назвали «журналистское расследование» Bellingcat о якобы причастности России к катастрофе малайзийского Boeing в небе над Украинойискажающим факты.

Крушение самолета Boeing 777 «Малайзийских авиалиний», который летел из Амстердама в Куала-Лумпур, произошло 17 июля 2014 года над территорией Донецкой области Украины, контролируемой ДНР. На борту лайнера находились 298 человек. Выживших в авиакатастрофе нет.

Россия неоднократно высказывала недовольство тем, как ведется расследование этой катастрофы, а также заявляла, что представленные российской стороной данные игнорируются. В рамках расследования российские специалисты смоделировали ситуацию. Согласно их изысканиям, ракета, которая могла поразить самолет, была выпущена с территории, неподконтрольной в тот момент представителям ДНР.

Закладки:
.

Подробнее читайте на vz.ru ...