Россия намерена в ближайшие годы активно осваивать Арктический шельф. И сделать это без использования специальных судов ледового класса просто невозможно. Именно таким судам доступна круглогодичная навигация по Северному морскому пути, что в разы повышает эффективность арктической транспортной артерии.

Другой вопрос - чьего производства должна быть техника? В контексте развития отечественной судостроительной отрасли, очевидно, что суда должны быть российского производства. Однако не все разделяют этого мнения. Подробнее - в материале «ФедералПресс». .

Подробнее читайте на fedpress.ru ...