фото показано с : znak.com

Председатель общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов направил в Минтранс России обращение с просьбой приостановить выдачу новых разрешений на международные полеты Уральским авиалиниям и компании Якутия , а при необходимости сократить у них полетную программу, пишут Известия

Председатель общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов направил в Минтранс России обращение с просьбой приостановить выдачу новых разрешений на международные полеты Уральским авиалиниям и компании Якутия , а при необходимости сократить у них полетную программу, пишут Известия . Недовольство Зотова Уральскими авиалиниями связано с массовыми задержками рейсов авиакомпании. Илья Зотов пояснил, что компании должны получать новые направления и иметь возможность работать по нынешним маршрутам, только если обеспечивают безопасность перевозок и не допускают массовых задержек вылетов. В ином случае авиакомпании будут по-прежнему игнорировать безопасность полетов и задерживать свои рейсы, как это будет выгодно перевозчику , - заметил он. В обращении Илья Зотов также предложил вынести эти вопросы на обсуждение профильной рабочей группы Минтранса, чтобы разобраться в причинах такой халатности со стороны руководства компаний Якутия и Уральские авиалинии . В пресс-службе министерства подтвердили, что получили обращение, но комментировать его не стали. По данным европейского поставщика авиационных данных OAG, в мае-августе Уральские авиалинии выполнили 25,65 тыс. рейсов, из них 16,9 тыс. прилетели с задержкой на 15 и более минут. В мае вовремя прибыло 50% рейсов, в июне - 32%, июле - 32,5%, зафиксировали в OAG. В августе пунктуальность перевозчика ухудшилась - вовремя прилетело только 25,2% рейсов. На два часа и более авиакомпания задержала вылет 22,4% рейсов в июне, в июле - 15,4%, в августе - более 17%, следует из данных, представленных Известиям источником, близким к Минтрансу. В июне и июле больше 200 тыс. пассажиров Уральских авиалиний вынуждены были ждать свой рейс и требовать выплаты компенсаций, указал Илья Зотов в обращении. В пресс-службе Уральских авиалиний заявили Znak.com, что задержки были вызваны несколькими факторами. В частности, из-за закрытия большого числа международных направлений все перевозчики сконцентрировались на внутренних перелетах, особенно на южном и дальневосточном направлениях, из-за чего аэропорты были перегружены. В аэропортах не хватало персонала, спецтехники, также из-за санитарно-карантинных служб увеличилось время стоянки в аэропортах - оно превышало установленные графики. Были и локальные причины, вызывавшие сбои в расписании. Например, несвоевременное предупреждение авиакомпаний о закрытии аэропорта Душанбе из-за ремонта взлетной полосы для ШОС, ограничение по заправке топливом в аэропортах Узбекистана, куда Уральские авиалинии еженедельно выполняют 30 рейсов - это привело к необходимости дополнительных посадок судов и вызвало задержки в августе. Среди других проблем авиакомпания отметила сложные погодные условия в ряде аэропортов, задержку в поставках новых самолетов. Мы, безусловно, обеспокоены показателями регулярности нашей авиакомпании и с целью улучшения регулярности полетов предприняли следующие меры, а также внесли корректировки в программы авиаперевозок. В частности, увеличено время перелетов за счет ввода рейсов в Турцию (таким образом уменьшено количество взлет-посадок), оптимизировано расписание по внутренним воздушным линиям, сокращены и объединены рейсы, перестроено расписание выполнения полетов в Благовещенск, где часто наблюдаются сильные туманы, оптимизированы схемы обеспечения бортовым питанием, увеличено время простоя на техническое обслуживание , - отметили в Уральских авиалиниях .

Подробнее читайте на znak.com ...