2020-3-13 14:25 |
Чем обернется для российского авторынка резкое падение рубля
Чем обернется для российского авторынка резкое падение рубля, какие модели, когда и насколько подорожают - рассказывает генеральный директор Autospot.ru Дмитрий Андреев. По его словам, обвал на нефтяном рынке спровоцировал очередное падение курса рубля. Ситуация напомнила декабрь 2014 года, когда национальная валюта тоже стремительно дешевела. Уже к апрелю цены на новые автомобили выросли примерно на 20%. «И в этот раз машины ощутимо подорожают. Несмотря на то, что около 95% новых авто собираются в России, локализация производства составляет не более 50%, а это значит, что как минимум половина стоимости автомобиля привязана к валюте. Вряд ли резкий ценовой скачок произойдет в марте — производители должны адекватно оценить обстановку на рынке и учесть все возможные факторы риска. Первые изменения будут заметны в апреле, возможен рост цены до 5%. Начиная с апреля, начнется плавный рост, который суммарно на конец года достигнет 10–15%. Снижение рынка новых авто по итогам 2020 года составит 6–9%» Он добавил, что на примере самой продаваемой модели 2020 года — Hyundai Creta при покупке за наличные - минимальная цена сейчас составляет 998 000 рублей. «Можно предположить, что, если доля локализации модели составляет около 40%, то, соответственно, при росте курса доллара на 10% цена вырастет на 4% и составит 1 037 920 рублей. Так что, если вы планировали покупку нового авто в 2020 году, не стоит тянуть: начиная с апреля цены могут вырасти в любой момент. Сильнее всего, по нашим оценкам, «прибавят» в цене модели, которые собираются не в России, вот некоторые из них: Toyota Land Cruiser 200, Toyota Highlander, Toyota Corolla, Volkswagen Amarok, Volkswagen Passat, Suzuki SX4, Suzuki Vitara, Е KODA Superb, KIA Soul, KIA Picanto, Mitsubishi Pajero Sport, Mazda 3 Меньше всего ситуация затронет отечественные марки LADA и УАЗ. Велика вероятность того, что запуск некоторых новых моделей в нашей стране будет перенесен на неопределенный срок. Но в целом текущая стратегия автопроизводителей, заданная корейскими марками, не сильно изменится: давать больше при минимальном бюджете. Средняя цена нового авто если и подрастет, то несущественно, и будет составлять около 1,6 млн рублей».
Подробнее читайте на rusplt.ru ...
