2016-4-8 10:18 |
Межгосударственный авиационный комитет сообщил,что пилоты лайнера "Боинг 737-800" авиакомпании FlyDubai, потерпевшего катастрофу в Ростове-на-Дону, совершали посадку в ручном режиме в сложных метеоусловиях.
В процессе первого захода на посадку на высоте 340 м, получив информацию от бортовой системы о резком изменении силы и направления ветра, экипаж принял решение об "уходе на второй круг". МАК назвал причиной "энергичного снижения" лайнера в Ростове-на Дону одновременную отдачу штурвала.
Подробнее читайте на utro.ru ...