Этому способствует строительство сети автодорог в других странах.

Россия укрепит свои позиции в Азии и выйдет к портам Индийского океана. На Международном экономическом форуме «Россия - Исламский мир: KazanForum 2024» заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин сообщил корреспонденту aif.ru, что планируется построить сеть автодорог. В этом России помогут дружественные страны.«У нас есть несколько маршрутов. Первый маршрут мы называем северным - это дорога от Санкт-Петербурга до Владивостока, - рассказал Марат Хуснуллин. - Если посмотреть на карту, то она проходит через Санкт-Петербург, Москву, Казань, Екатеринбург, Тюмень, а дальше плавно спускается к границе с Казахстаном. Дальше – поехали на Омск, а потом уже до Казахстана рукой подать. И потом трасса пойдет вдоль границы, параллельно с Транссибом, во Владивосток, поэтому у нас этот маршрут называется «Запад - Восток». Северный маршрут выходит на Казахстан, Монголию, Китай и Корею. Мы в процессе проектирования этого маршрута смотрим, где уже есть большие потоки пассажиров и грузов, и расширяем с двух до четырех полос, делаем обходы городов, строим подъезды к пунктам пропуска, расширяем их».Второй маршрут изначально ориентирован на Европу – «Европа – Западный Китай», объяснил Марат Хуснуллин. Так как Европа для России не так актуальна, но европейская часть страны нуждается в грузах со Средней Азии, то маршрут интегрирован.«Он пройдет, как и планировалось через Москву, Казань, Самару, Оренбург, дальше - по Казахстану до границы с Китаем, до Урумчи, а там уже до Пекина, - пояснил вице-премьер. - Это так называемый юго-западный заход в Китай. Параллельно через Казахстан у нас ещё проходят очень важные дороги, например, восточный обход Каспия. Мы идём по Казахстану, Узбекистану, и вот то, что мы очень подробно обсуждали с коллегами на форуме, это выход на Пакистан через Узбекистан и Афганистан».Подробности читайте в интервью Марата Хуснуллина на aif.ru.

Подробнее читайте на aif.ru ...