Нередко автомобилисты не придают значения желтым сигналам поворота. Многие забывают включить их перед началом маневра и нередко провоцируют аварийные ситуации. Как их привлечь к ответу?

Использование сигналов поворота считается обязательным для обозначения маневра, который намерен совершить водитель. Помигивание желтой лампой с правого или с левого борта дает понять, куда направится транспортное средство при перестроении на круговом движении, а также при проезде классических перекрестков. Однако нередко машины шарахаются по сторонам неожиданно, без предупреждений, и мешают другим участникам движения. Опасное вождение К примеру, представим ситуацию, когда автомобиль следует по дороге прямо и без мигающего поворотника. Другая машина старается опередить его справа в пределах одной полосы движения или по свободной площадке, отведенной для платного паркинга. Но автомобиль вдруг сворачивает направо, создавая опасность столкновения. Резкий маневр без сигнала поворота может быть расценен как нарушение. При разборе подобного ДТП сотрудникам полиции будет трудно определить виновного, что нередко оборачивается составлением постановления об обоюдной вине. Это неудивительно, так как резкие маневры без включенных поворотников могут наказываться сразу по нескольким статьям административного кодекса. В пункте 2.7. ПДД дается определение так называемого опасного вождения и отмечается, что оно выражается «в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия...»Другими словами, если водитель резко перестраивается без предупреждения, он совершает серьезное правонарушение, грозящее наказанием. Обоюдная вина Кроме того, пункт 8.2 ПДД указывает: «Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения. При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения». Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.Таким образом, водитель обязан удостовериться, что его поняли на дороге и готовы уступить место для совершения маневра. Если же водитель игнорирует это требование, не пользуется сигналами и маневрирует не глядя, то для него предусмотрены штрафные санкции. В соответствии со статьей 12.20 КоАП РФ, «нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей». При разборе ДТП, если перед аварийным маневром не был включен желтый сигнал, сотрудники ГИБДД могут составить протокол и по другой статье, а именно по первому пункту 12.14 КоАП РФ, который гласит, что «невыполнение требования ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроения, поворота, разворота или остановкой влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей». Подобная запись в протоколе может расцениваться как повод к установлению обоюдной вины. Хотя решение в споре выносит не инспектор на месте ДТП, а следователь в группе дознания, а также суд. Результаты судебного заключения передаются в страховую компанию, которая использует их для определения суммы выплат по компенсации ущерба. При обоюдной вине их размер существенно сокращается.

Подробнее читайте на aif.ru ...