Моор не намерен вводить QR-коды в общественном транспорте Тюменской области

Моор не намерен вводить QR-коды в общественном транспорте Тюменской области
фото показано с : znak.com

2021-11-26 10:47

Система пропуска в крупные объекты по QR-кодам в Тюменской области вводится в местах, где есть массовое скопление случайных людей

Система пропуска в крупные объекты по QR-кодам в Тюменской области вводится в местах, где есть массовое скопление случайных людей. При этом у жителей есть альтернатива сходить в маленькие магазины. В случае с общественным транспортом такой альтернативы нет, поэтому не стоит вводить их в автобусах, заявил губернатор региона Александр Моор. Понимаете, у человека есть альтернатива: сходить в торговый центр или сходить в маленький магазин купить себе продукты или даже одежду или обувь. То есть у него есть альтернатива. Альтернатива общественному транспорту? Ее нет. И поэтому надо понимать, что мы не можем людей поставить в такую ситуацию. Да, нужно людей стимулировать и заставлять носить маски, обрабатывать руки. Нужно, чтобы транспортные средства обрабатывались перед выходом на линию и после возвращения. То есть использовать те инструменты, чтобы минимизировать риск заражения в общественном транспорте. Но лишить людей возможности передвигаться Нет альтернативы. Была бы альтернатива, наверное, можно было бы , - сказал Моор в интервью главреду Эха Москвы Алексею Венедиктову . По его словам, среди привитых жителей региона скончались 172 человека, или 0,2%. Однако это все равно гораздо меньше, чем без вакцины. Вот у нас есть 721 тыс. полностью привитых. Да, люди заболевают и привитые заболевают, к сожалению, умирают. Но смотрите: у нас больше половины привилось, то есть у нас половина привитых, половина не привитых. Если, например, прививка не действует, то все должны болеть и умирать одинаково. Вот из этого количества привитых заболело 2,5% - это 21 тысяча. Скончалось 172 человека - это 0,2%. Всего у нас за пандемию умерло 2 700 человек , - рассказал губернатор. Моор считает, что людям придется научиться жить с коронавирусом, как с гриппом. С точки зрения функционирования вируса, я думаю, что, наверное, он навсегда. То есть как грипп с нами должен остаться. Все-таки задача же вируса не убить, а жить в человеческом организме, в биологическом организме. В этом смысле я оптимист. До конца он нас всех не уничтожит. Поэтому да, наверное, надо будет привыкать. Я верю, что агрессивность вируса должна спасть. Плюс ко всему я уверен, что формирование коллективного иммунитета у нас будет достигнута и мы придем к ситуации, когда Ну, мы же гриппом болеем. Так же есть эпидемии, так же прививаемся , - сказал Моор. А ограничения нужны, чтобы система здравоохранения восстановилась после того, как поработала на пределе. [Ковидные ограничения] не должны действовать долго и бездумно. Безусловно, приняли какую-то меру, смотрим - не влияет. Приняли следующую меру, смотрим - влияет или недостаточно. Вот сейчас на этой волне, на этом пике мы реально подошли к пределам. Эти пределы - это что такое? Это не означает, что мы можем на этом пределе работать долго. Это как штангист. Он поднял рекордный вес. Он через минуту его не повторит. Ему надо отдохнуть и восстановиться. Так и здесь. Мы вышли, мы на этих пределах справляемся, но нужно дать системе восстановиться. Значит, мы должны сбить заболеваемость. Каким способом? Разными способами. И в этом смысле введение QR-кодов - один из инструментов, который должен быть применен в какой-то строгой логике , - считает губернатор. По данным оперштаба на 25 ноября, за все время пандемии в Тюменской области диагноз COVID-19 врачи поставили 79 289 пациентам (за сутки 324), выздоровели 61 725 человек (за сутки 226), умерли 2 769 (за сутки 31).

Подробнее читайте на ...

моор альтернатива привитых области тюменской сходить губернатор система

Александр Моор высказался о введении QR-кодов на транспорте: «Какая альтернатива?»

ТЮМЕНЬ, 26 ноября, ФедералПресс. Губернатор Тюменской области Александр Моор скептически относится к введению QR-кодов на городском общественном транспорте. Рассматривать такое ограничение можно было бы только в случае наличия альтернативы автобусам, а ее нет. Об этом он заявил в интервью «Эху Москвы». fedpress.ru »

2021-11-26 07:06