2018-5-5 11:06 |
Авиатранспорт и самолетостроение – слишком чувствительные для страны сферы, чтобы использовать их в краткосрочных внешнеполитических целях. Об этом следует помнить, азартно обмениваясь санкционными ударами
Подробнее читайте на forbes.ru ...
Авиатранспорт и самолетостроение - слишком чувствительные для страны сферы, чтобы использовать их в краткосрочных внешнеполитических целях. Об этом следует помнить, азартно обмениваясь санкционными ударами. news.mail.ru »
2018-05-04 13:29
Инвесторы ветровых электростанций в очередной раз признали, что выбились из графика и не смогут сдать обещанные объекты вовремя. Сейчас они подключили лоббистские схемы, чтобы избежать штрафов за свои просчёты.
Таким образом Москва решила отреагировать на REPO Act, подписанный Джо Байденом в конце апреля – он позволяет конфисковывать находящиеся под юрисдикцией США российские активы для последующей их передачи Украине.
Страны ОПЕК+ договорились продлить соглашение о сокращении добычи нефти на весь 2025 год, но скорректировали общую квоту из-за того, что ОАЭ получили разрешение постепенно увеличить добычу на 300 000 баррелей в сутки начиная со следующего года.
Апелляционный суд в Челябинске отклонил жалобы на решение суда первой инстанции о взыскании с экс-владельцев Челябинского электрометаллургического комбината (ЧЭМК) и компании «Эталон» 105 млрд рублей и изъятии у них активов.
Швеция может в одностороннем порядке заблокировать поставки российского СПГ, если Венгрия наложит вето на предложенные Евросоюзом санкции против России или смягчит их, заявила министр энергетики страны.
В Уфе завершился самый масштабный праздник книги и читающего человека «Китап-байрам». Фестиваль проходил на Советской площади с 24 по 26 мая. Он собрал 233 издательства, книжных магазинов, частных букинистов, писателей, искусствоведов и общественных деятелей из регионов России и зарубежных стран – Беларуси, Азербайджана, Узбекистана, Таджикистана, Казахстана, Саудовской Аравии и Кыргызстана.
На бывшей производственной площадке Nissan в Санкт-Петербурге теперь собирают автомобили бренда Xcite. В то же время четверть персонала автозавода регулярно находится в простое. Похоже, предприятие вынуждено балансировать, пытаясь сохранить кадры в ожидании устойчивого спроса.