Суровые «русские». Какие наши авто считаются культовыми за границей? фото показано с : aif.ru Об автомобилях2021-10-20 13:29Ряд отечественных машин до сих пользуется спросом среди иностранных граждан. Почему?Подробнее читайте на aif.ru ...суровые русские авто считаются культовыми границей 60 + Источник: aif.ru Рейтинг новостей: 60
Рассудит рубль. Эксперт Канаев оценил перспективы «Москвича 8» на рынке У нового кроссовера «Москвич 8», продажи которого могут начаться в феврале 2025 года, есть все шансы стать популярным на нашем рынке. Но все будет зависеть от цены, считает руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев. «Восьмой» на старте. Продажи нового «Москвича 8» начнутся в феврале Новый кроссовер станет самым большим среди моделей столичной марки Большегруз прожитых лет. В 1969 году началась история КАМАЗа — грузовика №1 Каждый третий грузовик массой 14–40 тонн в России и странах СНГ — это КАМАЗ. «Китай», до свидания! Эксперты — о том, как жить после ухода китайских авто В 2025 году часть китайских автомобильных брендов может уйти из России «Атом» на трассе. Эксперты оценили перспективы производства электромобилей Производство «электричек» в России может оказаться выгоднее, чем традиционных авто Знают «в лицо». Россияне начали разбираться в китайских автобрендах Из 60 китайских марок наши автолюбители без подсказок узнают уже минимум пять Автостоп. Эксперты оценили мрачное будущее отечественного авторынка Пока непонятно, какой из трех вариантов прогнозов на будущий год окажется верным.
Рассудит рубль. Эксперт Канаев оценил перспективы «Москвича 8» на рынке У нового кроссовера «Москвич 8», продажи которого могут начаться в феврале 2025 года, есть все шансы стать популярным на нашем рынке. Но все будет зависеть от цены, считает руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев.
«Восьмой» на старте. Продажи нового «Москвича 8» начнутся в феврале Новый кроссовер станет самым большим среди моделей столичной марки
Большегруз прожитых лет. В 1969 году началась история КАМАЗа — грузовика №1 Каждый третий грузовик массой 14–40 тонн в России и странах СНГ — это КАМАЗ.
«Китай», до свидания! Эксперты — о том, как жить после ухода китайских авто В 2025 году часть китайских автомобильных брендов может уйти из России
«Атом» на трассе. Эксперты оценили перспективы производства электромобилей Производство «электричек» в России может оказаться выгоднее, чем традиционных авто
Знают «в лицо». Россияне начали разбираться в китайских автобрендах Из 60 китайских марок наши автолюбители без подсказок узнают уже минимум пять
Автостоп. Эксперты оценили мрачное будущее отечественного авторынка Пока непонятно, какой из трех вариантов прогнозов на будущий год окажется верным.