2022-11-17 12:49 |
В сентябре и октябре контролеры проверили билеты у 1,4 млн пассажиров.
Все больше москвичей используют виртуальные карты на смартфонах, чтобы рассчитаться за проход в метро или наземный транспорт. Например, владельцам карт «Мир» это очень выгодно, потому что каждый раз им возвращается 10 руб. кешбэка. Но почему такой вариант может привести к штрафу?В метро все просто — приложил смартфон к турникету, где сверху нанесен знак PayPass, оплата прошла, створки открылись. После этого никаких вопросов к вам быть не может — на станциях и в поездах билеты не проверяют. А вот с наземным общественным транспортом совсем другая история. Любой пассажир обязан оплатить проезд сразу же после входа в салон. Что вы приложите к валидатору — соцкарту москвича, любой проездной, банковскую карту, смартфон — не важно. Главное, чтобы на экране валидатора появилось подтверждение того, что ваши средства списались.И теперь коварный вопрос: как доказать контролеру, что вы не заяц? Если у вас соцкарта, проездной или банковская карта, тогда достаточно приложить пластик к терминалу, который есть у каждого контролера, и факт оплаты будет подтвержден. Со смартфоном все не так просто. Найти оплату через валидатор получится при условии, если вы покажете контролеру, к какому именно из всех имеющихся в салоне электронных устройств, прикладывали карту. Показали не на тот валидатор? Факт оплаты не подтвержден. Доказательством вашей честности также может служить СМС из банка или информация об оплате, которую видно, если зайти в мобильное банковское приложение. Нет интернета, глючит приложение? Ваша проблема. Именно вы должны ее решать, а не контролер. А за «езду зайцем» в Москве штрафуют на 1000 рублей. «Иногда банковские системы присылают информацию об оплате с опозданием. В таком случае, если пассажир оплатил проезд, но во время проверки контролер оплату не зафиксировал, то по установленным правилам сотрудник ГКУ "Организатор перевозок" вынужден выписать штраф, — объяснили aif.ru в ГКУ "Организатор перевозок". — И проинформировать пассажира о сроках и порядке обжалования штрафа».Кстати, в сентябре и октябре контролеры ГКУ проверили билеты у 1,4 млн пассажиров. «Это на 124% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом число нарушений на транспорте уменьшилось на 5%», — рассказала заместитель руководителя ГКУ «Организатор перевозок» Елена Мясищева.
Подробнее читайте на aif.ru ...
