Полотно «грунтовки» выдержит колесные транспортные средства с нагрузкой на ось до 12 тонн и гусеничную технику массой до 60 тонн.

Дорожную распутицу на Украине помогает преодолевать оперативный комплекс развертывания временных дорог. Скатанное в рулон прочное и легкое дорожное полотно длиной 50 метров разворачивается на местности, прохождение по которой затруднено для танков или колесных машин. Дорожка разворачивается всего за пять минут и помогает технике пройти по водянистому грунту или подняться с моста на берег.Комплекс оперативного развертывания временных дорог был принят инженерными войсками ВС РФ на вооружение в 2018 году. Он помогает проехать гусеничной и колесной технике по труднопроходимым и заболоченным участкам местности, а также обеспечивает подходы к переправам и мостам. Хоть мы и привыкли считать, что танки не боятся любых дорог, некоторые виды грунтов и углы представляют для них проблему.Такие временные дороги создают с использованием новых высокопрочных и легких материалов, а также особой конструкции механизма их укладки на поверхность грунта. Их состав найти не удалось, но можно предположить наличие титана или композитных материалов, учитывая данные характеристики.В состав такого «проходимца» входят два комплекса, размещающихся на шасси КамАЗ-63501. Они полностью автоматизированы и не требуют рабочей силы. Каждый из них укладывает, а потом снова собирает 50 метров дорожного полотна шириной 4,6 метра. Причем делает он это всего за 5 минут. Получается этакая «красная дорожка» для техники. Пока техника едет по части полотна, созданной вторым комплексом, первый уже может начать сворачивать свою и готовиться стелить следующую. Само дорожное полотно массой 8 тонн скатано в валик, который равномерно разворачивается на дороге. Полотно похоже на плотно подогнанные друг к другу полосы, позволяющие технике не скользить, а «цепляться» за них. Его можно разложить на заболоченный участок или на подверженный оводнению грунт. Правда, оно позволит проехать только по болоту первого или второго типа. К первому относят заполненные грунтами, прочность которых обеспечивает возможность возведения насыпи высотой до 3 метров без бокового выдавливания слабого грунта. Болото второго типа содержат в пределах толщи хотя бы один слой, который может выдавливаться только при достаточно высокой интенсивности возведении насыпи высотой до трех метров.Полотно выдержит колесные транспортные средства с нагрузкой на ось до 12 тонн и гусеничную технику массой до 60 тонн, то есть любой российский танк.При укладке грузовая машина едет задом, прижимая и утрамбовывая раскатывающееся полотно. При скатывании полотно касается выступающих частей механизма, «стряхивая» с себя грязь.Минобороны заявляет, что технический уровень данного комплекта соответствует зарубежным аналогам.

Подробнее читайте на aif.ru ...