Подрядчик ВМС США пытался отремонтировать крейсер скотчем

2024-12-28 20:10

В результате аудита, проведённого Счётной палатой США, выяснилось, что из-за бюрократии в военной системе и недостаточного контроля недобросовестный подрядчик при модернизации ракетных крейсеров Ticonderoga использовал клейкую ленту, монтажную пену и «рекламируемый по телевидению герметик».По информации РИА Новости, программа по модернизации ракетных крейсеров Ticonderoga стартовала в 2012 году. Сначала в нее вошли 11 кораблей, вскоре перечень сократили до семи. В итоге, как стало известно, в строй должны вернуться три крейсера, остальные вывели из эксплуатации. «При этом, прежде чем отправить крейсеры в утиль, на их восстановление потратили 1,84 млрд долларов», — говорится в публикации.Выяснилось, что причиной неэффективных расходов стала излишняя бюрократизация и недостаточный контроль за ходом работ.«Ход работ никто не контролировал, а подрядчик оказался неквалифицированным. Например, чтобы обеспечить герметичность рукава вокруг сонара, рабочие использовали "неразрешенные материалы" — скотч, монтажную пену и "герметик, рекламируемый по телевидению"», — сказано в отчёте Счётной палаты.Ранее на Украине сообщили о поступлении из США первой партии сжиженного природного газа (СПГ) объемом 100 млн кубометров.

Подробнее читайте на ...

подрядчик вмс сша пытался отремонтировать крейсер скотчем

GAO: подрядчик ВМС США ремонтировал крейсер USS Vicksburg с помощью скотча

На верфи BAE Systems в Норфолке, где подрядчик ведет работы для Военно-морских сил США, возникли подозрения в некачественном ремонте крейсера USS Vicksburg.

ridus.ru »

2024-12-27 10:22