2020-9-1 12:13 |
Как обеспечить безопасность в поездке — вопрос, который волнует сегодня многих. Что сделано на железной дороге для защиты от вирусов и комфорта разных групп пассажиров?
После весеннего режима самоизоляции летом россияне довольно активно путешествовали. Одни поехали в отпуск, другие решили посетить родственников, с которыми были вынужденно в разлуке. Многие предпочли передвижение по железной дороге, так как в поездах и места больше, чем в самолете или автобусе, и дистанцироваться проще. Да и на самой железной дороге требования к соблюдению правил санитарно-эпидемиологического контроля были ужесточены. Сейчас вопрос безопасности поездок продолжает оставаться актуальным, так как впереди осень — бархатный сезон на курортах.Защита в путиСобираясь в путь, лучше заранее позаботиться о здоровье: маски и антисептики по-прежнему актуальны. Впрочем, купить их можно и на вокзале. Там же, кстати, есть и бесконтактные диспенсеры с теми же антисептическими средствами.Чтобы снизить риск передачи вирусов, ручки дверей, перила, поручни, окна билетных касс и другие контактные поверхности на вокзалах обрабатывают несколько раз в день. Дважды в сутки проводится и общая дезинфицирующая уборка, помещения регулярно проветривают. Дезинфекцию в депо проходят и поезда: перед каждым рейсом их обрабатывают специальным средством, активным в отношении вирусов. В пути проводники не менее четырех раз в сутки проводят тщательную уборку. Все контактные поверхности обеззараживают моющими средствами, безопасными для здоровья человека, но с широким антимикробным действием.Во всех поездах «Сапсан», «Ласточка», и «Стриж», а также в вагонах дальнего следования, построенных или прошедших модернизацию в последние десять лет, имеются и установки обеззараживания воздуха. Они встроены в системы рециркуляции. В них с помощью ультрафиолетовых ламп обеззараживается воздух, как поступивший извне, так и изнутри вагона. Установки полностью безопасны для людей, так как находятся под крышей вагона и пассажиры с ними не контактируют. «В поезде обеспечивается вентиляция, в нем на каждого приходится больший объем пространства, чем, например, в самолете. Уборка, дезинфекция — все это пассажиры могут сами оценить. В РЖД стараются принимать необходимые меры для защиты пассажиров. И мы видим, что поезда дальнего следования восстанавливаются быстрее, чем авиация. Но и, естественно, путешественникам не стоит забывать про маски и перчатки, лучше брать их с собой в дорогу», — говорит Кирилл Янков, председатель Московского общественного объединения «Союз пассажиров».Для собственного спокойствия и безопасности пассажиры также могут выкупать купе, так можно свести контакты с посторонними людьми к минимуму. У всех пассажиров в дороге проверяют температуру. А на тот случай, если кто-то почувствует признаки недомогания, есть специальный регламент. Проводник сообщит информацию начальнику поезда, а на ближайшей станции будут приглашены медицинские работники. Путешествия с детьмиХотя вопросы безопасности вышли сейчас на первый план, для пассажиров важен и комфорт в пути. Кондиционеры и биотуалеты стали уже привычными атрибутами поездки. Постепенно появляются поезда, в которых есть, например, вендинговые автоматы, душевые и пеленальные столики.Нововведения облегчают и путешествия с детьми, которые требуют от родителей особой собранности и дополнительных сил. Чтобы помочь им хоть немного расслабиться в поездке, на вокзалах создают детские игровые уголки. Это один из важных элементов новой концепции развития залов ожидания. Зоны для игр вместе с новыми сидениями с возможностью зарядки для мобильных устройств и динамическими табло с расписанием появились после модернизации на Ленинградском вокзале Москвы. А пару лет назад детские площадки открыли на восьми вокзалах столицы, от которых идут поезда дальнего следования. Горки, лабиринты и интерактивные игры позволяют юным путешественникам не скучать, а родителям — отдохнуть. Все площадки бесплатные.В поездах постепенно тоже появляются детские игровые зоны. Есть такая, например, в двухэтажных поездах № 738/737, № 740/739 Москва — Воронеж. Здесь есть детские мягкие диваны, столы и стулья, развивающие игрушки. Пазлы, кубики, конструкторы помогут занять малышей во время поездки.Такая детская зона имеется и в «Сапсане». В ней также выделены и специальные места для школьников от 10 до 16 лет, которые едут без сопровождения. Кстати, отправить ребенка такого возраста в самостоятельное путешествие можно не только на «Сапсане». На сайте РЖД можно найти целый список маршрутов, где за подростком присмотрит начальник поезда или проводник.В ряде других поездов дальнего следования есть бесплатная услуга для детей: чтение книг во время поездки. «Библиотека юного путешественника» рассчитана на детей от 5 до 14 лет. Здесь есть произведения А. Барто, С. Маршака, А. Толстого, Б. Заходера, А. Волкова, Э. Успенского, братьев Гримм, О`Генри, Дж. К. Роулинг и других российских и зарубежных авторов. «Мы всегда берем с собой в поездку небольшие настольные игры, книжки, раскраски, — рассказывает многодетная мама Наталья Каримова. — Это помогает скоротать время в пути. Игры можно придумать и на ходу, просто глядя в окно. Например, мы с детьми иногда считаем дома определенного цвета или играем в то, кто первый заметит за окном какое-нибудь животное. В дороге меняется наш привычный уклад, детям, особенно дошкольникам, такая перемена может даваться нелегко. Поэтому лучше разрешить малышу взять с собой любимую игрушку. А родителям стоит запастить сухими и влажными салфетками и взять побольше воды. В последнее время, конечно, также приходится брать с собой антисептики и маски».Кстати, с детьми выгоднее путешествовать в двухэтажных поездах. Теперь для школьников в возрасте от 10 до 17 лет действует постоянная скидка на проезд в купе двухэтажных вагонов. Цена билета для них будет равна половине стоимости проезда в плацкартном вагоне. Также постоянно действует тариф для детей в возрасте от 5 до 10 лет, который составляет 35% от полного «взрослого» тарифа, а малыши до 5 лет путешествуют бесплатно.Равные возможностиЗначительно комфортнее стали поездки и для маломобильных граждан. Сейчас им предоставляется целый комплекс услуг по сопровождению: от встречи на вокзале до посадки в вагон. При необходимости помогут и купить билет, и воспользоваться камерой хранения. А в самих поездах появились специальные купе увеличенной площади. В них можно перемещаться на коляске, есть место для ее крепления. Вагоны с такими купе оснащены подъемными устройствами для посадки с низких платформ. Дверные проемы в них шире, чем обычно. Увеличена и площадь санузла. В специализированных вагонах поездов «Стриж» оборудованы купе схожего плана. В «Сапсанах», «Ласточках» и «Аллегро» есть места для размещения пассажиров в кресле-коляске. При желании им также помогут пересесть в обычное кресло.
Подробнее читайте на aif.ru ...
