фото показано с : 5-tv.ru

Строители соединили на Крымском мосту рельсы первого из железнодорожных путей.

НаВ Крымском мосту пройден очередной исторический рубеж — строители соединили рельсы первой ветки железнодорожной переправы между полуостровом иВ материком. Звенья одной колеи сомкнулись точно вВ центре моста — под сводами гигантской белоснежной арки. ЗаВ финальной стыковкой наблюдала Мэри Бадунц.

Именные звенья В«ТаманьВ» иВ В«КерчьВ» строители двигали навстречу друг другу. Железная дорога сомкнулась вВ самой узнаваемой части Крымского моста под сводами белоснежных арок.

Температура наВ самой высокой точке моста поднимается доВ рекордных показателей. Солнце жарит беспощадно. Рабочие неВ останавливаются ниВ наВ минуту. Идёт В«стройка века» — надо проложить вторую ветку железнодорожной колеи.

НаВ полуостров поВ Крымскому мосту планируют пустить десять маршрутов. Пассажирские поезда заедут вВ Керчь, там возводят новую железнодорожную станцию, вВ Феодосию, Джанкой, Симферополь затем вВ Севастополь иВ Евпаторию.

Только вВ начале лета поВ Крымскому мосту проехало более 160 тысяч автомобилей. 19 километров вВ пути всего заВ четверть часа теперь неВ просто трасса, аВ увлекательное мини-путешествие. ИВ после запуска железной дороги — это путешествие станет еще доступнее.

Ранее 5-tv.ru рассказывал, что строители состыковали российскую иВ китайскую части моста через Амур.

Подробнее читайте на 5-tv.ru ...