фото показано с : znak.com

Водители и кондуктора ООО Попутчик+ выступили с открытым обращением к городским властям, пригрозив забастовкой, потому чиновники, по их мнению, совсем оторвались от реальности и забыли, чем живут простые люди

Водители и кондуктора ООО Попутчик+ выступили с открытым обращением к городским властям, пригрозив забастовкой, потому чиновники, по их мнению, совсем оторвались от реальности и забыли, чем живут простые люди . Заявление транспортников опубликовано в группе КУРГАН | КУРГАНСКИЕ.РУ в соцсети ВКонтакте . Уважаемые руководители города и области! Доколе будете продолжать это безобразие? Вы совсем не думаете о будущем, - начинается обращение. - Постоянные проверки, требуете маски для пассажиров, средства обработки, соблюдение графиков, а сами улицу Куйбышева не можете пять лет отремонтировать, как мы будем графики соблюдать? Водители и кондукторы пишут, что их ловят за такие нарушения, за которые они не несут ответственности . Понятно, что у предприятия нет возможности купить автобусы, а вы еще за это в суд подаете, хотите лишить нас работы, - говорится в обращении. - Сами туалеты не можете сделать на конечных, только перед выборами обещания раздаете вместе с Ильтяковым (депутат Госдумы РФ от Зауралья, глава курганского регионального отделения Единой России - прим. Znak.com). Работа у нас нервная, постоянные гонки, перекопан весь город, и с каждым днем все хуже. Гаишники останавливают автобус для проверки масок и держат полный автобус с пассажирами вместо того, чтобы составить протокол на конечной. Сами тогда садитесь за руль . У вас у самих-то есть дети? - интересуются авторы послания. - У нас есть и нам надо их кормить. Вас если с работы попрут, то вы как кормить детей будете? Или вы наворовали на всю жизнь? А в каких школах ваши дети учатся? На какие деньги? А вот мы честно работаем в сложнейших условиях. Сами тогда возите пассажиров, обилечивайте их. Если вы по-свински к нам относитесь, то почему мы должны в таких условиях работать? Также жалуются водители и кондуктора на налоги. Сами ездите на должностных машинах, вы в автобусе лучше ездите на работу, тогда быстро поймете, что к чему. А дети ваши на чем ездят? В общем накипело у нас. Если так будет продолжаться, то мы профсоюз организуем и объявим забастовку. Сами на своих личных машинах тогда будете возить людей из Смолино в Энергетики. А мы придем к вам во двор с плакатами и будем требовать достойных условий работы . Как сообщили Znak.com в пресс-служба администрации города, требования по соблюдению масочного режима и других мер профилактики новой коронавирусной инфекции в общественном транспорте одинаковы для всех граждан Российской Федерации. Контроль за соблюдением противоэпидемических мероприятий в общественном транспорте Кургана проводится на основании решений областного оперативного штаба по предупреждению завоза и распространения коронавируса. На территории региона действует режим повышенной готовности; весь мир, вся страна продолжают жить и работать в условиях COVID, поэтому важно соблюдать все необходимые меры, чтобы снизить ее распространение. Протоколы составляются только при фиксации фактов нарушения. Если нарушений нет, протоколы не составляются , - ответили в мэрии на претензии сотрудников транспортной компании. Что касается расписание маршрутов, то оно, по данным горадминистрации, составлено с учетом требований положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей. В связи с проведением ремонтных работ на отдельных участках улично-дорожной сети расписание движения автобусов на ряде маршрутов пересматривается, - также заявили представители властей. - Снижается эксплуатационная скорость. Для повышения эффективности использования транспортных средств, между автобусами предусматриваются равные интервалы движения. В случаях отклонений от установленного расписания, в следствии сложных дорожных условий (перекрытие УДС, погодные условия, ДТП) к водителям автобусов меры административного воздействия не принимаются . Все вопросы, связанные с заработной платой, рабочим днем, условиями труда водителей и кондукторов, находятся в полномочиях работодателей, частных перевозчиков, говорят в мэрии. По словам сотрудников горадминистрации, организатор перевозок не вправе вмешиваться в хозяйственную деятельность частных предприятий. При получении свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту перевозчик оценивает свои возможности выполнять установленные требования качественного оказания услуг перевозки пассажиров без ущерба для предприятия. На 14 конечных остановках для экипажей автобусов сегодня есть возможность воспользоваться туалетом, сообщили в мэрии. В дальнейшем работа по обустройству конечных остановок местами общего пользования будет продолжена. В настоящее время в Кургане идет подготовка реформированию транспортной системы города, о которой говорят уже давно. Повод - многочисленные жалобы горожан (старые автобусы, иногда транспорт приходится ждать по 40 минут, высокая плата за проезд) и подозрения властей в том, что перевозчики занижают пассажиропоток. На сегодня муниципальную маршрутную сеть Кургана обслуживают 24 перевозчика, из них 15 - юридические лица и 9 - индивидуальные предприниматели. Согласно реестру муниципальных маршрутов регулярных перевозок, максимальное количество транспортных средств, которое допускается использовать для перевозок по маршрутам, составляет 457 единиц, такие данные Znak.com привели в администрации города. Сейчас Российский дорожный научно-исследовательский институт (РОСДОРНИИ) из Москвы занимается разработкой схемы движения общественного транспорта и оценкой пассажиропотока Кургана. На основе полученных данных будет принято решение о том, будет ли в Кургане введен регулируемый тариф, какая схема движения будет оптимальной. Как ранее сообщал Znak.com, не исключено, что транспортная реформа в Кургане может закончиться приходом в город федерального оператора и уходом с рынка местных компаний.

Подробнее читайте на znak.com ...