2020-7-31 12:58 |
Одна из известных автомобильных трасс в стране — М4, она же автодорога «Дон». Именно по ней можно доехать из столицы до Черного моря — Краснодарского края и Крыма.
Трасса М4 — одна из любимых у российских водителей. Ведь у многих она ассоциируется с отпуском и отдыхом. Автодорога протяженностью полторы тысячи километров тянется от Москвы до Новороссийска. Отсюда по местных дорогам можно поехать и в Крым.Как добраться до моря и сколько сегодня стоит такое автопутешествие — в репортаже АиФ.ru.Трассу М4 условно мы делим на 3 участка: первый участок — от Москвы до Воронежа, второй — от Воронежа до Ростова-на-Дону, третий — финальный, до побережья. Именно от этого отталкиваемся мы с семьей, когда планируем путешествие по М4, и на эти отрезки рассчитываем бензин. Получается, что дорога на море встает нам в 3 заправки по полному баку.Выезжаем из Москвы вечером, чтобы проехать часть пути, когда нет яркого солнца и не жарко. Уже от столицы трасса приятная — широкая, многополосная и скоростная. Главный плюс — хорошее освещение, так что никакой разницы днем или ночью в этом плане нет.Вот на пути уже и первый платный участок. Сегодня на всей трассе, по официальным данным, 12 участков с платным движением. Первые стали появляться массово в 2013 году. Именно тогда россияне-путешественники увидели необычные терминалы для оплаты и начали привыкать к новым реалиям путешествий. Мы по трассе «Дон» едем не первый раз, поэтому уже несколько лет назад купили транспондер, который позволяет экономить на проезде и время, и деньги. Подъезжаешь к терминалу по выделенной полосе для автомобиля с транспондером, он пикает, извещая, что информация считалась, деньги списались, шлагбаум открыт. Меньше минуты — и продолжаем путешествие. В ночное время проезд дешевле, и в этом тоже наша выгода. Всего по итогу вся дорога обошлась в 1241 рубль по транспондеру.За окном то поля, то леса, то поселения, дорога довольно разнообразна и интересна. Когда выезжаешь с платного участка, сразу чувствуется разница в поездке — асфальт чуть менее ровный, света поменьше и т. д.Едем дальше — платные участки сменяют бесплатные, средняя скорость держится на одном уровне. Кстати, на М4 местами есть ограничение в 130 км в час.ЗаправкиУже наученные горьким опытом мы помним (пару лет назад почти на пустом баке подъезжали к концу «платника»), что на М4 местами есть сложности с заправками. Один из таких начинается примерно за 200 км до Воронежа и заканчивается за 100 км. Тем, кто едет из Москвы с полной загрузкой машины, стоит этот нюанс учитывать. Кстати, много тех, кто об этом не знает — об этом красноречиво говорит пробка на первой заправке.Второй участок без заправок — новый, что построен в обход села Лосево. Этот факт тем, кто собирается на море, надо учитывать.Но, в общем и целом, по трассе заправок можно, причем буквально на любой вкус и цвет — от известных крупных сетевых до мелких местных. В небольших бензин, бывает, стоит подешевле. Однако рисков может быть чуть больше. Мы выбираем проверенные варианты, ведь сломаться за сотни километров от дома не хочется совсем. Места отдыхаСегодня трасса М4 современная и хорошо приспособленная к путешествиям. Есть много площадок для отдыха, на которых стоят туалеты, а на некоторых новых, как, например, увидели на трассе в обход Лосево, есть и специальные площадки для отдыха в виде лавочек и столиков, чтобы посидеть и поесть. Причем все это абсолютно бесплатно. На таких площадках много машин путешественников из разных регионов, которые останавливаются отдохнуть и восстановить силы. Некоторые умудряются даже разбить палатки, чтобы выспаться с особым комфортом — сами таких путешественников в этот раз увидели.Также туалеты есть на всех крупных заправках. Здесь можно и умыться. Кроме того, вся трасса буквально пестрит предложениями душа и туалета. Понятно, что это чаще рассчитано на дальнобойщиков, но воспользоваться предложением могут все желающие — услуга платная. Мы на себе не опробовали.Что касается еды — опять же на всех крупных заправках есть кафетерии. Многие работают на раздачу, как столовые. Стоимость такой еды вполне приемлемая. Можно выпить и кофе. Полно и различных придорожных кафе, ассортимент которых меняется в зависимости от региона присутствия. Так, по всей трассе есть пончиковые, в Краснодарском крае все чаще можно увидеть вывески «Чебуреки», стоят объявления о продаже раков. Тульская область предлагает свои пряники и пастилу. В Ростове есть немало популярных точек фастфуда, где особо мнительные люди могут поесть, не переживая за последствия для здоровья. Ведь, как известно, в этих точках хороший контроль качества. Мы сами выбираем такой вариант, и пока никаких проблем не было — все предсказуемо: знаешь и стоимость еды, и ее вкус, и чего от нее ждать. Развлечения на трассеВремя в пути летит то стремительно, то начинает тянуться в зависимости от пейзажа. Так, в Ростовской и Воронежской областях преимущественно поля — можно полюбоваться в этот период целыми плантациями ярких и жизнерадостных подсолнухов, с которыми многие путешественники так любят фотографироваться. Правда, по большей части пути сделать это проблематично, так как на дорогах не предусмотрен съезд и прочерчена сплошная.Особо в дороге не поразвлекаться, так как даже с интернетом в полях бывает беда, сеть ловит, но сигнал 3G, а значит, загрузки страниц ждать придется долго. Местами есть парки развлечений по пути. Но тут надо съезжать, а когда мчишься навстречу морю, делать это не особенно хочется.В Краснодарском крае М4 подарит необычные эмоции, когда въезжаешь в зону гор. Там и затяжные спуски, и прекрасные виды. Есть несколько памятников, возле которых все с удовольствием фотографируются. Например, медведь на склоне. Возле Новороссийска есть целый ансамбль монументов, посвященных героям начала XX века. А смотровая площадка здесь же с прекрасным видом на море превращает это место в настоящий арт-объект.Благодаря тому, что открыли новый участок трассы, который убрал необходимость проезда по однополосной дороге довольно длительный промежуток пути, ехать стало веселее, быстрее и комфортнее. Теперь чистого времени в дороге — 18 часов, исключая перекусы и отдых. Поездка до Краснодарского края обошлась нам в 5 с половиной тысяч по бензину. Стоит топливо по всей трассе около 48 рублей за литр 95-го с разными вариациями: от 47,30 до 47,90 рублей.
Подробнее читайте на aif.ru ...
