2022-10-8 15:28 |
Военный эксперт о том, кто взорвал мост, когда его починят и как на это надо отвечать
На Крымском мосту произошел подрыв грузового автомобиля. Происшествие стало причиной частичного обрушения двух автомобильных пролетов моста и возгорания семи топливных цистерн железнодорожного состава.Как сообщают СМИ, фура, которая взорвалась на Крымском мосту, по предварительным данным, выехала из Краснодара. Якобы начинённый взрывчаткой красный грузовик смог пройти через пост ГИБДД и сдетонировал на мосту. Также указано, что пробег у машины составляет 870 тыс км.Почему эта диверсия имеет не только широкий информационный и политический резонанс, aif.ru обсудил с военным экспертом Александром Храмчихиным.Евгений Маслов, aif.ru: — Александр Анатольевич, мост использовался для снабжения военной группировки в Крыму и Херсоне. То есть этот подрыв — часть замысла по наступлению на этом участке фронта?— Это определенный удар по нашей группировке на юге. Определить его степень навскидку сложно — что теперь будет со снабжением боеприпасами, топливом и т.д., но точно последствия будут. Сухопутный коридор сможет спасти ситуацию только частично, потому что он под воздействием Киева может оказаться в гораздо большей степени. Мост все-таки далеко, его не могут регулярно обстреливать. Это была хорошо подготовленная диверсия, но обстреливать его невозможно. А вот сухопутный коридор уже может находится под прямым обстрелом.— Вы говорите, хорошо подготовленная диверсия. То есть мы можем подразумевать, что за этим стоит не просто Киев?— Почему? Я не исключаю, что не только Украина, но не надо отказывать им в этих возможностях. Почему мы решили, что противник идиот?! Не глупее нас, и вообще военная школа у нас одна — общая.— А что вы можете сказать про охрану моста, если учитывать, что это был подрыв фуры?— Если пропустили фуру, набитую взрывчаткой, то очевидно, должны сесть в тюрьму не только те, кто пропустил, но и те, кто ими руководит. Но если это просто, как сейчас предполагают, удобрения, которые взорвали из соседней машины, то все, конечно, сложнее. Но все равно возникает вопрос — где спецслужбы?— Правда ли, что в фуре могло быть до 20 тонн взрывчатки?— Да, вполне. Это примерно, как 40 «Искандеров» в одно место. Отсюда и такой сильный врыв, как мы видим на видео. Если бы они попали ракетой, то было бы гораздо проще все отремонтировать — одну дырку заделали и поехали через несколько часов.— Говорят, опоры целы, но повреждения будут устранять долго.— На счет опор все не однозначно. Опоры автомобильного моста, как я понимаю, обрушились. А железнодорожного — они хоть и стоят, но ведь на них протекло горящее топливо, поэтому не факт, что они останутся в том же виде. Восстановление будет долгим — несколько месяцев, это точно.— Чем мы можем ответить на эту диверсию с военной точки зрения?— Ответом должна быть военная победа! Все обсуждают, почему мы не бьем по мостам и железнодорожным узлам Украины. Это бессмысленный расход боеприпасов. Надо бить по энергетике в первую очередь. Она должна была быть полностью выведена из строя еще в марте. Но и сейчас эта задача остается актуальной. Но и кроме того, надо уничтожать войска — личный состав и технику. А просто говорить про «решительные ответы» — это дешевый популизм и ничего больше.
Подробнее читайте на aif.ru ...
