В субботу в воздушном пространстве сирийской провинции Идлиб был сбит российский штурмовик Су-25. Как стало известно позднее, летчик Роман Филиппов смог катапультироваться из горящей машины, но погиб в бою с боевиками. Ответственность за случившееся взяла на себя запрещенная в России группировка «Исламское государство». Этот самолет стал первым бортом, который ВКС России потеряли после того, как был отдан приказ о выводе российской группировки.

Гвардии майор

Спустя какое-то время в сети появилось видео, на котором запечатлен последний бой гвардии майора Романа Филиппова. Видео обнародовал телеграм-канал Directorate 4, который специализируется на освещении деятельности международных террористов.

Просматривая кадры, можно отчетливо услышать последние слова пилота, которые он произнес перед гибелью: В«Это вам за пацанов!В». Затем, окруженный боевиками, пилот подорвал себя ручной гранатой, чтобы не оказаться в плену. Также, согласно некоторым данным, перед смертью он успел пристрелить двух террористов из пистолета из табельного пистолета Стечкина (АПС).

Кроме этого, агентством Conflict Intelligence Team (CIT) были опубликованы фотоснимки с запечатленными на них документами. Скорее всего, они принадлежат погибшему летчику. Сообщатся, что на них обозначено имя и звание: гвардии майор Роман Филиппов.

В Приморье, где его называют В«асом летного делаВ», у погибшего осталась семья.

Укрытие не спасло

Как сообщает В«КоммерсантВ», изначально майор Роман Филипов работал в связке со вторым Су-25СМ. Как отмечает издание, это было стандартное боевое задание – патруль территории Идлиба. Для страховки вылет проводился В«с полным боекомплектомВ». По словам военных, инцидент случился уже после того, как задание было выполнено: летчик совершал маневр на В«достаточно низкой высотеВ», примерно две тысячи метров. Именно в этот момент в двигатель самолета попала ракета, которую боевики выпустили из ПЗРК.

Штурмовик получил серьезные повреждения, но майор, у которого за плечами весьма серьезный опыт налета на Су-25, совершил попытку удержать самолет в воздухе. Однако ситуацию это не спасло – после того, как отказал двигатель, перестала работать система управления. По этой причине, по словам сослуживца летчика, он пришел к единственно правильному решению – катапультироваться. В результате боевики увидели белый парашют, и открыли по нему огонь. Но Филиппов смог найти выход и из этой ситуации: он приземлился, нашел укрытие, закрепился В«на точкеВ» и передал информацию о своем местоположении. С собой у него были только пистолет Стечкина, несколько обойм и ручная граната. Та самая, которая стала последним оружием в его жизни.

По информации В«КоммерсантаВ», погибшего летчика планируют посмертно представить к высокой государственной награде. Возможно, речь идет даже о звании Героя России.

Террористы признали ответственность

Как и следовало ожидать, ответственность за сбитый российский Су-25 взяли на себя боевики группировки В«Хайат тахрир аш-ШамВ» (которая ранее называлась В«Джебхат ан-НусраВ», запрещено в РФ). Об этом проинформировал ресурс SITE, который мониторит информационную активность экстремистов. Позднее такие же данные предоставит и телеканал Al-Arabiya.

О том, что самолет был сбит, а пилот погиб на территории подконтрольной этой группировке, сообщили и в российском Министерстве обороны. Затем со стороны России последовал В«ответВ»: по району, с которого была запущена ракета, был нанесен групповой удар высокоточным оружием типа В«КалибрВ». В результате было ликвидировано порядка тридцати боевиков.

Также, как сообщается, Российский Центр примирения враждующих сторон вВ Сирии иВ представители Турции, которые несут ответственность заВ зону деэскалации В«ИдлибВ», делают все, чтобы вернуть тело российского летчика на родину.

Откуда взялся ПЗРК у боевиков?

О том, что он катапультировался, пилот сообщил в районе, который контролируется боевиками В«Джебхат ан-НусрыВ» (запрещена в России). Как говорилось в сообщении Минобороны, Су-25 был сбит с ПЗРК (переносной зенитно-ракетный комплекс). Комментируя ситуацию, заместитель председателя комитета Госдумы поВ обороне Юрий Швыткин заявил, что в связи со случившимся возникла необходимость провести тщательное расследование, которое должно показать: каким образом у террористов оказался ПЗРК.

В«На сегодняшний день неВ было ПЗРК, доВ этого случая, соВ стороны ИГИЛ. Явно, они обеспечивается соВ стороны зарубежных стран. Это вызывает безусловную необходимость проведения расследования, выявления источника, откуда ИГИЛ получило оружиеВ», – заявил Швыткин.

В«Стопроцентная гарантияВ» безопасности

Как было сказано выше, это первая потеря Су-25СМ с того момента, как Россия начала операцию в Сирии. Как пишет В«КоммерсантВ», у некоторых экспертов вызывает сомнение сам факт полета штурмовиков на такой низкой высоте. Поскольку ракета, которая выпущена из ПЗРК В«ИглаВ», может поражать цели, которые находятся на высоте до пяти тысяч метров (погибший летел на высоте не более четырех тысяч).

Как предположил один из собеседников издания, столь критично низкая высота российского штурмовика можно объяснить тем, что Турция дала В«стопроцентную гарантиюВ» того, что данная территория полностью безопасна. И именно по этой причине республика контролирует зону деэскалации В«ИдлибВ». В«При разработке полетного задания могли положиться на этоВ», – подчеркивает собеседник В«КоммерсантаВ».

Вместе с этим, как сообщается, до последнего момента вообще не было никакой подтвержденной информации о том, что боевики имеют в своем запасе ПЗРК. После случившегося авиация будет вынуждена учитывать и этот фактор. Как заявил полковник запаса Виктор Мураховский, В«работать на таких малых и предельно малых высотах российские ВКС начали только с операции в Дейр-эз-ЗореВ».

Курды выражают соболезнование

Курдские силы самообороны Африна (КСС) обратились к россиянам со словами соболезнования в связи с погибшим российским летчиком. Обращение к гражданам России в беседе с РИА Новости озвучил официальный представитель КСС Африна Рейзан Хеду.

В«Я какВ официальный представитель курдских сил самообороны Африна, вВ первую очередь, хочу выразить соболезнования российскому народу вВ связи сВ гибелью летчика сбитого российского самолета вВ Идлибе. Мне кажется, всем понятно, кто поддерживает те террористические группировки. Группировки вВ Идлибе осаждены иВ могут получать поддержку только изВ ТурцииВ»,– подчеркнул Хеду.

Пентагон: мы не при чем

В Пентагон также прокомментировали случившееся в Идлибе и ответили на возможную причастность Вашингтона к поставкам ПЗРК в этот регион. США не имеют никакого отношения к снабжению партнерских сил в Сирии оружием типа В«земля-воздухВ», о чем в разговоре с РИА Новости заявил представитель Пентагона Эрик Пэхон. Более того, по его словам, в Вашингтоне будут оценивать сообщения о том, что российский штурмовик сбили из ПЗРК.

Собеседник подчеркнул, что Штаты и партнеры В«сосредоточены на борьбе с ИГИЛ. В«США не поставляли партнерским силам в Сирии никакие вооружения типа В«земля-воздухВ» и не намерены делать этого в будущемВ», – категорически заявил Пэхон, добавив, что операции В«географически ориентированы на продолжающиеся боевые действия против ИГИЛ в восточной СирииВ».

В«Мы будем оценивать обоснованность таких заявлений, чтобы обеспечить безопасность наших партнеров по коалицииВ», – заключил представитель Пентагона.

Потери России в Сирии

Согласно официальной информации, с момента начала российской операции в Сирии в общей сложности погибло 44 военнослужащих Российской Федерации. РБК напоминает, что во время операции ВКС РФ потеряли два транспортных и три ударных вертолета, а также два бомбардировщика Су-24 и вот теперь штурмовик Су-25. Также, еще в конце 2016 года, когда к сирийским берегам приближался авианосец В«Адмирал КузнецовВ», случилось две аварии с российскими истребителями: МиГ-29 и Су-33. Оба В«потерялисьВ» во время захода на посадку.

31 декабря 2017 года крушение потерпел вертолет Ми-24 – инцидент произошел в пятнадцати километрах от сирийского аэродрома Хама. Жесткая посадка привела к гибели двух пилотов, борттехнику вертолета повезло больше, он выжил. Тогда, как сообщали в военном ведомстве РФ, катастрофа произошла из-за технической неисправности.

Еще один смертельный инцидент произошел 10 октября 2017 года на авиабазе Хмеймим: Су-24 разбился при взлете. Погибли пилот Юрий Медведков и штурман Юрий Копылов. Согласно предварительной информации российского Минобороны, эта катастрофа также произошла из-за технической неисправности.

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...