Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на начальника управления ФСИН по организации исполнения наказания, не связанных с изоляцией осужденных от общества, Елена Коробкова. До этого «Коммерсант» рассказал об идее правительства привлечь к расширению БАМ и Транссиба заключенных, так как РЖД остро не хватает рабочих - всего требуется 15 тыс.

человек, но даже с военными получается набрать не более 5 тыс. Инициативу уже назвали «возрождением ГУЛАГа».

Как пояснила Коробкова, инициатива о снижении срока и досрочном освобождении коснется только тех заключенных, которые жили в регионах прохождения железной дороги. В этом случае строительство будет рассматриваться как замена тюремного срока на обязательные работы. В действующем законодательстве это предусмотрено.

Однако не все могут попасть на стройку - отбирать будут только тех, кто доказал своим поведением «факт исправления». Строительств будет «возможностью вернуться в общество и продолжить отбывать наказание вне мест лишения свободы».

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале

По словам Коробковой, всего в России 180 тыс. заключенных, которые могут сами или через адвоката подать ходатайство о переводе их на принудительные работы.

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...