Об этом пишет Reuters со ссылкой на четыре источника. У «Аэрофлота» «каннибализация» началась с одного Airbus A350 и одного Sukhoi Superjet 100. Как отмечают источники, Airbus был почти новым. Также оборудование сняли с Boeing 737 и Airbus A320.

По словам собеседников агентства, разбор на запчасти иностранных самолетов в России - «лишь вопрос времени». Новые самолеты A320neo, A350, Boeing 737 MAX и 787 нужно постоянно обновлять. При этом Boeing и Airbus составляют почти 80% парка «Аэрофлота».

Согласно подсчетам Reuters, с конца июля в воздух не поднимались около 50 самолетов «Аэрофлота», что составляет 15% его парка. Компании Boeing и Airbus прекратили техническое обслуживание российских самолетов после введения санкций. Собственники бортов, предоставивших их России в лизинг, требуют вернуть их обратно. Из-за этого с середины марта российские авиакомпании почти не совершают рейсы за рубеж, посколкьу могут потерять самолеты.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или Вступайте в группу в «Одноклассниках».

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...