2020-7-21 12:01 |
Хорда объединит 22 района столицы
Строительство Юго-Восточной хорды необходимо для улучшения транспортной ситуации в Москве, сообщил архитектор, один из авторов проекта Московского центрального кольца Тимур Башкаев.
– Вполне очевидно, что хорда увеличит связанность территорий в Москве, чего не хватает городу. Этот проект был необходим, и хорошо, что он реализуется. Это, пожалуй, одна из самых важных задач для современного мегаполиса, современной транспортной системы, личного и общественного транспорта, – сказал Башкаев Агентству городских новостей "Москва". – Понятно, что общественный транспорт доминирует, но и личный транспорт важен, поэтому и проект важен. Очень важно, чтобы это встраивалось в общепринятую мировую систему хайвеев и улиц. Важная задача - чтобы система приняла правильную иерархию.
Как сообщала ранее пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы, Юго-Восточная хорда объединит 22 района столицы, где проживает 2,5 млн человек. Ввод хорды позволит улучшить дорожную ситуацию в секторе между шоссе Энтузиастов и Варшавским шоссе.
Юго-Восточная хорда пройдётВ через 10 районовВ города:
Нижегородский
Рязанский
Текстильщики
Печатники
Москворечье-Сабурово
Царицыно
Бирюлево Западно
Чертаново Центральное
Чертаново Южное с выходом в Северное Бутово.
Хорда пересечёт:
Рязанский иВ Волгоградский проспекты
Каширское и Варшавское шоссе
Липецкую улицу
Пройдет через 35-й километр МКАД и выйдет на магистраль Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.
36 километровВ составит длина ЮВХ, 11 из которых – действующие дороги
В состав новых магистралей войдут:
Около 300В километров дорог
127 эстакад, мостов и тоннелей, а также более 50В пешеходных переходов
Подробнее читайте на metronews.ru ...
