2018-1-18 18:36 |
Не так давно сама идея экспортировать Lada в Центральную Европу воспринималась как анекдот, однако продажи марки растут, а в некоторых странах они уже догнали известные бренды
Подробнее читайте на forbes.ru ...
В списках избирателей 426 миллионов человек. Выбрать предстоит 751 депутата. С четверга по воскресенье страны сами выбирают день голосования. Первыми начали Нидерланды и Великобритания. vesti.ru »
2019-05-24 16:33
Чтобы обеспечить Европу своим сланцевым газом, Штаты готовы построить в ЕС до 11 портов для приема СПГ. Диверсификация импорта сырья входит в доктрину энергетической безопасности Старого Света. Проблема в том, что СПГ – недешевое удовольствие. aif.ru »
2018-07-31 14:19
Российские миллиардеры принялись переводить свои накопления в Россию из-за страха их конфискации за рубежом. Такие меры принимают попавшие под санкции миллиардеры.
Аэропорт Элисты, который не работал с начала «спецоперации» на Украине, возобновит пассажирское авиасообщение 28 мая, заявила Росавиация. Авиакомпания Red Wings будет выполнять рейсы из столицы Калмыкии в подмосковный аэропорт Жуковский на самолетах Superjet 100 два раза в неделю.
В «Макфе» считают незаконным решение суда по иску Генпрокуратуры изъять в доход государства активы группы и аффилированных с ней компаний, заявил Forbes один из представителей производителя макарон, адвокат Арам Григорян.
«Росгеология» обратилась в правительство за господдержкой, рассказали источники «Коммерсанта». Компания опасается, что сокращение госзаказа на геологоразведку и блокирующие санкции США приведут к ухудшению ее финансового положения
Китай прибег к резкому увеличению тарифов на прямые железнодорожные поставки в РФ и Белоруссию, а также существенно поднял цены на транспортировку товаров морским путём.
Китай резко повысил тарифы на железнодорожные грузоперевозки в Россию и Белоруссию. По данным Infotrans, цены выросли на $500-800 из-за сокращения числа свободных контейнеров в Китае и больших «пробок», возникших на границе.
Арбитражный суд в России удовлетворил иск «Газпром экспорта» и запретил нидерландской BBL Company продолжать спор с российской компанией за рубежом. По соглашению от 2007 года нидерландская Gasunie (крупнейший акционер BBL Company) получала 9% акций в Nord Stream, а «Газпром» — опцион на приобретение 9% в операторе газопровода BBL, соединяющего Нидерланды и Великобританию