Госдума приняла в первом чтении закон «О самоходных машинах и других видах техники», призванный навести порядок в процессе эксплуатации квадроциклов, багги, гусеничных снегоходов и иных транспортных средств.

До сих пор законодательство не поспевало за появлением новых видов транспорта. Так было с электрическими самокатами, которые порой способны передвигаться по дорогам общего пользования со скоростью около 80 км/ч, то же происходит и с внедорожной техникой, которая не сертифицируется как мотоциклы или автомобили. Речь идет о багги и квадроциклах, спроектированных и изготовленных для передвижения по пересеченной местности. До сих пор большинство подобных транспортных средств продается как спортинвентарь. На подобных аппаратах запрещалось показываться на дорогах общего пользования, что не всегда мешало молодежи ездить с нарушением всех возможных требований к безопасности. Однако теперь новый закон «О самоходных машинах и других видах техники» устанавливает понятные для владельцев стандарты. Водителям надо будет получать права тракториста-машиниста, оформлять ОСАГО и регистрировать технику в технадзоре. Для нарушителей этих требований вводится процедура запрета эксплуатации. Без прав и без документовПроект закона «О самоходных машинах и других видах техники» подготовлен Министерством сельского хозяйства и в первую очередь касается эксплуатации тракторов, комбайнов, сельскохозяйственной техники, специализированных машин и прочего оборудования, однако для простых автомобилистов он интересен тем, что включает и новые нормативы для индивидуального транспорта, такого как квадроциклы, багги, мотовездеходы, снегоходы и т. д.Квадроциклы часто реализуются как спортивный или хозяйственный инвентарь вроде мотоблоков, бензопил или газонокосилок, и на них не оформляется Паспорт самоходной машины (ПСМ). На таких аппаратх обычно выезжают в лес, а также на рыбалку, то есть эксплуатируют их в местах, где никогда не бывают наряды ГИБДД.Для езды по дорогам общего пользования нужны мотовездеходы, продающиеся с Паспортом самоходной машины (ПСМ). Они сертифицированы, имеют фары и задние фонари, а также зеркала заднего вида и другое необходимое оборудование. После покупки их необходимо в 10-дневный срок зарегистрировать в ГИБДД. Потребуется также в 10-дневный срок зарегистрировать квадроцикл в Гостехнадзоре, как все мини-тракторы или сельхозтехнику. После трех лет эксплуатации владелец обязан проходить государственный техосмотр.Водитель для законного управления квадроциклом или снегоходом обязан будет получить удостоверение тракториста-машиниста класса А1. Человек, не обладающий этим документом, к управлению техникой допускаться не должен. Запрет эксплуатацииНовый закон повысит уровень правового регулирования в вопросах эксплуатации таких машин. Порядок проведения экзаменов, регистрации и техосмотра позднее утвердит правительство. Обязательным условием постановки на учет будет наличие ОСАГО.По информации, полученной «Коммерсантом», регистрировать самоходные машины можно будет лицам старше 16 лет, на спецтехнику также может быть выдан электронный паспорт самоходной машины (по аналогии с электронными ПТС на автомобили).Если техника эксплуатируется без документов и без прав, то, согласно пояснениям Минсельхоза, вводится процедура запрещения эксплуатации. Аналогичная процедура в отношении автомобилей предполагает штраф в размере 500 рублей или отправление на штраф-стоянку, если у транспортного средства выявлены неисправности тормозов или рулевого управления.В отношении квадроциклов и багги разъяснений пока не дается. Сказано лишь, что применяться запрет будет в судебном порядке по требованию инспектора. Поэтому поездки без прав и без документов на подобных транспортных средствах могут значительно сократиться.

Подробнее читайте на aif.ru ...