Крымскому мосту через Керченский пролив пришлось пережить серьезные приемочные испытания. Конструкция выдержала и доказала свою железобетонную надежность сооружение готово к вводу в эксплуатацию. Мост на прочность проверяет тяжелая техника чтобы протестировать покрытие, на арку поднимаются восемь груженых грузовиков.

Их задача - по очереди разогнаться и успеть остановиться в указанном месте. Это и есть завершающий этап контроля. Так специалисты тестируют надежность несущих конструкций. Чтобы запустить движение по мосту, приемная комиссия готовит технический паспорт объекта. Для осуществления движение в полной безопасности на опорах, арках и барьерном ограждении были установлены сотни датчиков, которые оценивают состояние и передают сигналы в Центр управления проездом. Диспетчеры отслеживают каждый метр пути. Если вдруг возникнет авария, пробка или остановка движения, то для любого происшествия уже готов сценарий решения. Самое первое - это направление туда патрульного мастера, дорожного мастера с эвакуатором. Его задача в течение 40 минут обеспечить эвакуацию ТС, которое остановилось на мосту , - рассказал начальник ФКУ Упрдор Тамань Росавтодора Роман Новиков. Под мостом непрерывно курсирует водный транспорт и круглосуточно дежурит морской патруль, которыми являются - пограничные сторожевые катера. Информационные щиты и 60 дорожных знаков совсем скоро на мосту появятся ориентиры. Сейчас автодорожная часть моста уже полностью заасфальтирована. Запустить автомобильное сообщение здесь планируют в середине мая. Первыми через пролив поедут легковые машины и пассажирские автобусы. Ранее российский космонавт Антон Шкаплеров обнародовал фотографию на своей странице в социальной сети . .

Подробнее читайте на tvzvezda.ru ...