Скафандры последних модификаций позволяют выполнять около двадцати выходов в открытый космос.

Скафандры появились задолго до полетов в космос. О первых защитных костюмах, повторяющих форму тела, стало известно еще в конце XVIII века.В 1775 году французский аббат-математик Жан Батист де ла Шапель придумал водолазное снаряжение в виде пробкового спасательного жилета, надев которое можно было легко переплыть водную преграду и не утонуть. По мере развития воздухоплавания у человечества возникла необходимость создания полностью герметичного костюма, который помог бы избежать кислородного голодания и декомпрессионных расстройств, а также не затруднял бы движения и позволял совершать различные манипуляции.В начале ХХ века английский физиолог Джон Холден предложил использовать водолазные костюмы для защиты воздухоплавателей. Он даже построил прототип такого скафандра для американского воздухоплавателя Марка Риджа. Однако испытать костюм для полетов в стратосфере Риджу не удалось, поскольку он не смог собрать необходимые средства для испытаний на аэростате.Спустя некоторое время наработки, использовавшиеся при создании водолазных костюмов, проверил американский летчик Уайли Пост. В 1935 году он сумел подняться на 15 км в скафандре, разработанном при участии Рассела Колли из Goodrich Company.В СССР разработкой высотных костюмов занимались с 1931 года. Инженерная группа под руководством Евгения Чертовского создала несколько версий герметичных костюмов, одну из которых проверили на бомбардировщике ТБ-3 в 1937 году. Отечественные скафандры обеспечивали подвижность костюма после наддува благодаря шарнирным сочленениям. Они также оснащались автономной системой дыхания, которая давала возможность экипажу менять места в самолете или в стратостате и совершать парашютные прыжки с огромных высот. В СССР разработкой скафандров также занимались в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ). В 1937 году был создан скафандр, состоящий из верхней и нижней частей, а также плечевых шарниров, обеспечивающих большую подвижность рук. Спустя десять лет появились герметические комбинезоны из прорезиненной ткани, к которым крепились несъемные откидные шлемы и кислородные маски. И, наконец, в 1960 году была разработана модель «СК-1» — первого в мире скафандра, который использовали для полетов на кораблях серии «Восток». Костюм весил около 20 кг и мог поддерживать жизнь человека в течение 12 суток, а при разгерметизации — пять часов. Спустя некоторое время появились скафандр «Беркут» с тремя слоями — силовым снаружи и двумя герметичными под ним, — «Ястреб», который отличался от предыдущих образцов наличием системы жизнеобеспечения в специальном металлическом ранце, и «Кречет». Последний создавался для экспедиции на Луну и стал прообразом «Орлана» — скафандра, использующегося для современных полетов в космос. Также для выхода в космос с МКС применяется скафандр, разработанный NASA. Он был введен в эксплуатацию в 1981 году.Современные скафандры имеют автономные системы обеспечения жизнедеятельности и элементы бортовых систем обеспечения работы защитных костюмов. Их последние модификации оснащены автоматической системой терморегулирования. Космонавтам больше не нужно самостоятельно выставлять температуру воды в системе охлаждения механическим переключателем, система делает это автоматически, создавая оптимальные тепловые условия для работы в открытом космосе. Скафандры последних модификаций позволяют выполнять около двадцати выходов в открытый космос. При этом, как и ранее, скафандры продолжают выполнять свою основную функцию: защищать космонавта от декомпрессии в случае разгерметизации и обеспечивать снабжение кислородом. Что представляют собой космические скафандры, смотрите в инфографике АиФ.ru.

Подробнее читайте на aif.ru ...