Следователи и специалисты Межгосударственного авиационного комитета завершили работу на месте крушения самолета Ан-2 в Кузбассе и пришли к выводу, что он разбился из-за столкновения с горой, сообщила старший помощник главы Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Яна Стрижова.

«Завершена работа на месте крушения, и осмотр показал, что Ан-2 потерпел крушение в результате столкновения со склоном горы. Крайне важный момент то, что в момент столкновения двигатель работал. Об этом свидетельствует осмотр органов управления судна винт, рычаги и другое», рассказала собеседница РИА «Новости».

Она добавила, что, учитывая это, рассматриваются две основные версии крушения: ошибка пилотирования и неблагоприятные метеоусловия.

Стрижова также сообщила, что родственники опознали двух погибших членов экипажа самолета Ан-2. «Состоялась процедура опознания. Родственники опознали своих родных. Это авиатехник из Краснодарского края и второй пилот из Башкортостана», рассказала собеседница.

Напомним, в воскресенье частный самолет Ан-2 с тремя членами экипажа на борту перестал выходить на связь. В понедельник спасатели с вертолета Ми-8 обнаружили в кузбасской тайге пропавший самолет Ан-2, он разбился, все члены экипажа погибли.

По факту крушения воздушного судна возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее гибель двух и более лиц.

Самолет Ан-2 (по кодификации НАТО: Colt Жеребенок) легкий транспортный самолет, биплан с расчалочным крылом. Эксплуатируется с одним двигателем АШ-62ИР Швецова мощностью 1000 лошадиных сил и винтом АВ-2. Применяется на местных воздушных линиях в качестве пассажирского и грузового самолета.

В ВВС эта машина применялась в качестве военно-транспортной, штабной и связной. Широко использовался Ан-2 и как учебный самолет для отработки парашютных прыжков.

Закладки:
.

Подробнее читайте на vz.ru ...