Пассажирский порт Петербурга до конца года ожидает захода первых с начала пандемии судов

2023-9-2 12:58

По словам гендиректора порта Вадима Каширина, инфраструктура "Морского фасада" простаивает уже несколько лет, при этом выделяются деньги на поддержание ее в нормативном состоянии

Подробнее читайте на ...

пассажирский порт петербурга конца ожидает захода первых начала

Источник: tass.ru Рейтинг новостей: 32

В пассажирский порт Петербурга придут первые с начала пандемии суда

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 3 сентября, ФедералПресс. В пассажирском порту «Морской фасад» ожидаются нескольких судов из дружественных стран. Ранее морское сообщение было прервано из-за пандемии. В последний раз круизное судно заходило в порт в октябре 2019 года. fedpress.ru »

2023-09-03 10:28

Фото: abnews.ru

Пассажирский порт «Морской фасад» готов потратить 50 млн рублей на реконструкцию причала

АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» объявил конкурс на поиск подрядчика для выполнения работ по реконструкции причала №7. Об этом стало известно накануне из материалов на сайте госзакупок. abnews.ru »

2018-10-14 11:12

Круизный лайнер-гигант впервые зашёл в пассажирский порт Петербурга

Пассажирский порт Петербурга 4 мая принял самый большой лайнер, когда-либо заходивший в «Морской фасад». Длина судна MSC Fantasia составляет 333 метра.

news.mail.ru »

2017-05-04 20:38

Партнеры

Реклама

Самое свежее

Искусственный аналог сердца и не только. Как в Самаре воплощают амбициозные идеи ученых

Создать прибор для экспресс-определения опасного заболевания или запустить в космос уникальный аппарат, рассчитать углеродный след деятельности человека или разработать беспилотник с передовыми характеристиками — это лишь немногие задачи, которые решают ученые в Самаре.

"Влюбленные в свое дело корабелы". Почему Адмиралтейские верфи 320 лет остаются в лидерах

Старейший российский завод, построивший первый в России пароход, легендарный крейсер "Аврора", первый в мире атомный ледокол, а также около трех тысяч кораблей — от "потаенного судна" времен Петра I до современных атомных и дизель-электрических подводных лодок, остается лидером отечественного кораблестроения больше трех веков.