Открытия ветки ждут более миллиона жителей

Большая кольцевая линия метро будет соединена с другой новой веткой - Троицкой. Сейчас там тоже активно идут строительные работы. 16 станций и почти 40 километров в пути. А еще необходимо построить два депо. Кроме того, ветку интегрируют с действующей Калужско-Рижской линией и МЦК.

Эта ветка метро уже в обозримом будущем станет подземным дублером главной транспортной магистрали Новой Москвы - Калужского шоссе. На первом строящемся отрезке Троицкой линии, между ЮЗАО и Новомосковским административным округом, работы сейчас ведутся сразу на пяти станциях одновременно. Это "Улица Новаторов", "Университет Дружбы народов", "Улица Генерала Тюленева", "Славянский мир", а также станция "Мамыри" с собственным транспортно-пересадочным узлом. Строительство ещё двух станций первой очереди Троицкой ветки также планируют начать уже в этом году.

Открытия Троицкой линии с нетерпением ждут более миллиона жителей, которые ежедневно приезжают из Новой Москвы в центр на работу и учебу. А по выходным почти столько же горожан устремляется в обратном направлении за покупками в популярные гипермаркеты и на отдых за пределами Московской кольцевой.

С включением в состав Москвы Троицкого и Новомосковского административных округов поселение Мосрентген, что на юго-западной границе МКАД, стало ни много ни мало географическим центром столицы. Пока еще добраться сюда можно только наземным транспортом, но и собственное метро здесь уже не за горами, а, точнее, за горами песка, с помощью которого сейчас ведется обратная засыпка станции.

На всех пяти станциях идут монолитные работы: почти везде уже готовы платформы и угадывается архитектурный стиль. В дизайне станций будут преобладать геометрические очертания и яркие цветовые акценты. Потолки украсят оригинальные системы освещения, а колонны и пол облицуют гранитом, мрамором или минералами габбро. Вводить участки Троицкой ветки будут поэтапно. Ожидается, что первые поезда здесь поедут в конце 23 - начале 24 года. Ну а главным проектом столичных метростроевцев на год текущий остается Большая кольцевая линия метро.

"Мы продолжаем строительство объектов метрополитена. В прошлом году мы ввели 7 станций, 18 километров линий метро. Еще две станции – Карамышевская и Мневники - были на 100% готовы. Они уже полностью оснащенные. Ведутся работы по интеграции этого участка БКЛ с существующей линией", - сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

В ближайшие несколько месяцев новое кольцо столичной подземки планируют продлить ещё на 28 километров. До конца года здесь может открыться до 11 новых станций.

Татьяна Сидорова, "ТВ Центр".

Подробнее читайте на tvc.ru ...