Деточкин встречал Любу на Варварке и на Крымской эстакаде, гаишник гонялся за ним по МКАДу, а Дима Семицветов жил у Смоленского метромоста — посмотрите, где Эльдар Рязанов снимал фильм «Берегись автомобиля».

Фильм «Берегись автомобиля» создавался трудно — чиновники из Госкино останавливали его производство, поскольку опасались, что зрители будут брать пример с главного героя, благородного вора Деточкина. И лишь успех повести, в которую авторы переделали отвергнутый сценарий, позволил им вернуться к этой затее и довести её до успешного финала — у картины в 1966 году было 29 млн зрителей, а фразы из неё моментально ушли в народ и стали частью отечественного культурного кода.Кроме того, с «Берегись автомобиля» начался творческий дуэт Эльдара Рязанова и Эмиля Брагинского — они вместе писали пьесы и сценарии, Рязанов снимал по ним популярные фильмы, которые по праву входят в число лучших. Среди их совместных работ — «Старики-разбойники», «Ирония судьбы, или С легким паром!», «Служебный роман», «Гараж», — и у каждой своя история создания, часто очень увлекательная.«Берегись автомобиля» Рязанов и Брагинский придумали на основе городской легенды о человеке, который угонял машины у тех, кто жил на нетрудовые доходы, а деньги отдавал детским домам. Они пытались найти подтверждение этой легенды, запрашивали правоохранительные органы, но подобных случаев в милицейской практике найти не смогли. Но тот сюжет, который они создали, оказался настолько приближенным к настоящей жизни, что в его реальности мало кто из зрителей сомневался.Про место действия авторы говорят в самом начале — закадровым текстом, который читал Юрий Яковлев. Мол, жители семи городов спорили о том, что эта история случилась именно у них; это, конечно, явная отсылка к Гомеру и его биографии. А в реальности город, в котором происходили события фильма, Рязанов создал из Москвы, и лишь некоторые сцены отснял в Одессе — не только Леонид Гайдай любил вывозить съемочную группу к морю. Ну а локации Москвы определяются достаточно однозначно.Деточкин на ВарваркеУлица Варварка.Фото: Кадр из фильма; РИА Новости / Владимир Сергеев
Юрий Деточкин (Иннокентий Смоктуновский) возвращается из «командировки» (на самом деле он продавал краденную машину) и в самом начале улицы Варварки (тогда — улица Степана Разина) встречает троллейбус, которым управляет его невеста Люба (Ольга Аросева). За спиной Деточкина можно увидеть церковь Георгия Победоносца на Псковской горе (она сохранилась и сейчас), а за ней — строящуюся гостиницу «Россия». Эту гостиницу начали строить в 1964 году, открыли в 1967-м, закрыли в 2006-м, а в 2010-м снесли; сейчас на её месте — парк «Зарядье».Люба на Славянской площадиСлавянская площадь.Фото: Кадр из фильма; РИА Новости / Валерий ШустовНапомним, что Люба была недовольна настойчивостью Деточкина, она закрыла двери троллейбуса прямо перед его носом — и поехала дальше по маршруту, который проходил через Славянскую площадь (тогда — площадь Ногина).Дом Димы СемицветоваСмоленская набережная, 2А.Фото: Кадр из фильма; РИА Новости / Алексей МайшевСвоих жертв Деточкин находил благодаря тому, что работал страховым агентом. Основной сюжет закручивается, когда он знакомится с Димой Семицветовым (Андрей Миронов) — продавцом в комиссионном магазине, живущем явно не по средствам. Квартира у Димы, кстати, находится в весьма престижном месте — он жил в сталинском доме по адресу Смоленская набережная, 2А. Ну а его компания в одной из сцен выходила из шестого подъезда этого дома.Стоянка «Волги» ДимыСмоленская набережная.Фото: Кадр из фильма; РИА Новости / Алексей МайшевПосле знакомства с Димой Деточкин решает угнать его машину «Волга ГАЗ-21». Он осматривает её на открытой стоянке, у Смоленского метромоста (по нему в кадре проезжает поезд), а находится эта стоянка в 1-й Николощеповском переулке. За метромостом виден дом по адресу Смоленская набережная, 5/13. В тех же краях Деточкин получает травму от капкана.Работа ДимыУлица Сретенка.Фото: Кадр из фильма; кадр из видеоА вот работал Дима на Бульварном кольце — комиссионный магазин находился на углу улицы Сретенка и Рождественского бульвара (адрес — улица Сретенка, 1). Да и все остальные сцены Рязанов снимал рядом — например, когда Деточкин покупал в киоске сигареты «Друг».Деточкин на МКАДеМКАД с Киевским шоссе.Фото: Кадр из фильма; РИА Новости / Евгений СамаринКогда Деточкин всё же смог угнать машину Семицветова, он помогает автоинспектору (Георгий Жженов), но тот опознает автомобиль и пускается за новым знакомым в погоню.Погоня проходит в том числе и по свежепостроенному в те годы МКАДу. Точной локализации места съемок нет, но самая распространенная версия — это развязка на МКАД с Киевским шоссе. Кстати, оба актера были знакомы давно — в конце 1940-х Жженова отправили в ссылку в Норильск, где тогда жил Смоктуновский, и они играли в одном театре. Именно Смоктуновский порекомендовал Жженова на эту роль.Погоня с троллейбусомСамотечная эстакада.Фото: Кадр из фильма; РИА Новости / Виталий БелоусовДеточкину пришлось пережить ещё одну погоню — на улице города его на свежеугнанной «Волге» углядела Люба, которая поехала за ним на своем троллейбусе. Их маршрут пролегал мимо Цветного бульвара по внешней стороне Садового кольца по Садовой-Самотечной улице, на которой пока нет Самотечной эстакады. А закончилась погоня уже на внутренней стороне Садового кольца — троллейбус Любы останавливается, свернув в Большой Каретный переулок.Возвращение ДеточкинаЭстакада, соединяющая улицу Остоженка и Комсомольский проспект.Фото: Кадр из фильма; РИА Новости / Наталья СеливерстоваСцена суда над Деточкиным — одна из самых запоминающихся в «Берегись автомобиля». Вспомните выступление следователя Максима Подберезовикова (Олег Ефремов): «Он, конечно, виноват. Но он... не виноват!» Или громкий, от всего сердца, крик Семёна Васильевича в исполнении Анатолия Папанова: «Свободу Юрию Деточкину!»Но Деточкина всё равно осудили (срок, к которому его приговорили, в фильме не указан), отсидел он явно меньше года, а потом, как и в начале картины, он встречает троллейбус Любы и говорит: «Я вернулся». Эту сцену Рязанов снимал на Крымской эстакаде, которая соединяет Остоженку и Комсомольский проспект. В то время она была относительно новой (открыта в 1960 году), и на ней ещё были пешеходные тротуары. После реконструкции 90-х пешеходы на эстакаду не допускаются.

Подробнее читайте на aif.ru ...