фото показано с : znak.com

В крупных городах России растет количество людей, катающихся на электросамокатах

В крупных городах России растет количество людей, катающихся на электросамокатах. А вместе с этим растет и число противников этого вида транспорта. Недовольные пешеходы жалуются на то, что самокатчики мешают ходить , гоняют на высоких скоростях и сбивают с ног . Электросамокаты надо запретить или выдворить на проезжую часть - это самые радикальные предложения участников опроса Znak.com в Екатеринбурге. Впрочем, есть и те, кто считает, что это удобный вид транспорта, который нужно развивать. Непонятно, куда он повернет, въедет в тебя, сломает самокат, сломает себя Мне кажется, надо, чтобы права на них (на электросамокаты. - Znak.com) выдавали. Чтобы люди сдавали на права. Они же не знают правил движения никаких. Едут - человек, не человек, они сбивают, уезжают, и все! Да вообще запретить! - безапелляционно заявила по этому поводу пожилая женщина. Меня сейчас чуть не сбили вот тут. Права требуются - нет, на это? Ну они гоняют же по страшной силе. Какая скорость-то у них, извините? Сшибут только так! - возмущена другая участница опроса. Боятся самокатов не только люди в возрасте, но и молодые жители Екатеринбурга. Очень страшно, когда они ездят. Очень часто даже бывает так, что ездят маленькие дети. Непонятно, куда он повернет, въедет в тебя, сломает самокат, сломает себя - и потом какая-то ответственность , - сказал один молодой человек. Второй добавил, что самокаты опасны еще и из-за того, что они тихие - подкрадутся сзади, и не услышишь. Многие респонденты считают, что надо принять закон и прописать в нем, где должны ездить самокаты и с какой скоростью. При этом сами люди разошлись в ответах на эти вопросы. Разные опрошенные предлагают разные меры: по скорости - от 5 до 20 км/ч, по месту для катания - от тротуара до проезжей части. Классно гулять, кататься на них При этом многие жители Екатеринбурга уже научились соседствовать с электросамокатами на тротуарах. Мужчины и женщины разных возрастов признавались во время опроса, что относятся к самокатам положительно и они им не мешают. Все ездят грамотно , Классно гулять, кататься на них , Люди веселятся, ездят. Не веселились бы - не ездили , - говорили опрошенные. Некоторые из респондентов и сами катаются на самокатах и считают их удобным видом транспорта. В ГИБДД ждут изменений законодательства По статистике УГИБДД УМВД России по Свердловской области, с начала года в регионе зафиксировано всего два происшествия с участием электросамокатов. Замначальника областной инспекции Дмитрий Панфилов объяснил на пресс-конференции это тем, что инциденты с самокатами обычно происходят на тротуарах, а их участники не обращаются в ГИБДД. Если человек на электросамокате едет по тротуару, а навстречу ему идет пешеход и они между собой столкнулись - по сути это два пешехода , - сказал Панфилов. В ГИБДД надеются, что вопрос с электросамокатами будет урегулирован законодательно. Безусловно, изменения законодательства мы все ждем. Действительно, мы готовы определенный порядок наводить. Но на сегодняшний день, вот прямо сейчас, у нас нет возможности наказывать электросамокатчиков, которые едут по тротуару, если технические характеристики этого самоката не попадают под регистрацию в органах Госавтоинспекции , - уточнил Дмитрий Панфилов. Whoosh: к электросамокатам скоро привыкнут В сервисе проката электросамокатов Whoosh считают, что скоро город окончательно привыкнет к новому транспорту. Когда появились автомобили, им тоже сначала не было места. Потом мы научились регулировать движение, парковку и вообще присутствие их в городах. Примерно то же происходит с самокатами - они явно полезны городу. 65% всех наших поездок - использование самоката как транспорта. Люди отказываются от автомобилей, автотранспорта в пользу микромобильности. Кажется, это движение, которое нужно поддержать , - отметила представитель сервиса Юлия Камойлик. Чтобы самокаты оставались полезным транспортом, важны две вещи: скорость движения 20-25 км/ч и возможность доехать до нужной точки (парковки). Именно это делает самокат удобным - я могу быстрее, чем на машине / пешком / автобусе, добраться до метро, от метро до офиса или вообще закрыть весь необходимый маршрут. Наши самокаты изначально системно ограничены скоростью 25 км/ч. Быстрее ехать не получится. В действующих ПДД такой самокат можно квалифицировать как велосипед с электродвигателем, для него допускается скорость до 25 км/ч, выезд на тротуар, не нужны права. Все, что едет быстрее, - это мопед, которому нельзя на тротуар и нужны права , - рассказала Камойлик. В Whoosh уверены, что снижение скорости электросамокатов даже до 15 км/ч сделает их неэффективным транспортом. Либо отсечет всех, кто предпочитает самокат автомобилю, либо вынудит их купить свой самокат, контролировать скорость которого вообще не получится. Проблему разбрасывания электросамокатов по тротуарам в сервисе решают. У нас уже есть сотрудники, которые занимаются наведением порядка на таких парковках. Но мы может отвечать только за свои самокаты. С начала сезона по всей России мы были вынуждены выписать несколько тысяч штрафов за некорректную парковку. В Екатеринбурге планируем делать разметку на парковках, так пользователям будет проще парковаться корректно. Согласовываем эту концепцию с городом , - уточнили здесь.

Подробнее читайте на znak.com ...