В Дании задержали российское научно-исследовательское судно «Академик Иоффе», проводившее исследования в северных морях.

В порту Скаген при заправке топливом задержали научно-исследовательское российское судно «Академик Иоффе». Официальная причина задержания — «по иску третьей стороны». Согласно решению суда, судно останется в Дании до тех пор, пока владелец не предоставит залог в размере почти 40 миллионов крон канадской компании. В суде отмечают, что корабль располагает запасами еды, воды и топлива на 60 дней. На его борту находится более 60 человек. Среди них — 38 членов экипажа и 23 научных сотрудника. Кому принадлежит судно? Судно «Академик Иоффе» находится в собственности России. Оно принадлежит Институту океанологии им. П.П.Ширшова Российской академии наук и используется в научных целях институтом океанологии. 117-метровое научно-исследовательское судно, построенное в 1988 году и названное в честь советского ученого физика Абрама Федоровича Иоффе имеет статус уникальной научной установки (УНУ) и применяется для экспериментов по дальнему распространению звука в океане.26 октября судно завершило 59-ю экспедицию, в ходе которой группа ученых занималась геофизическими исследованиями морского дна.Кто и в связи с чем подал иск? Иск подала канадская компания One Ocean Expeditions Ltd в связи с предыдущей коммерческой деятельностью судна. Как сообщают «Известия» со ссылкой на источник в Институте океанологии, судно могло быть задержано за долги фрахтователю. По словам собеседника издания, Институт океанологии сдавал судно в аренду компании One Ocean Expeditions, но в 2019 году сотрудничество прекратилось. Источник предполагает, что канадская компания задолжала фрахтователю за топливо и стоянку, и за эти долги судно могли задержать в Дании.Размер иска составляет 40 млн датских крон ($6,22). В One Ocean Expeditions Ltd его обосновывают тем, что компании пришлось прервать начавшийся арктический круиз, а также отменить все остальные запланированные поездки после того, как в 2018 году судно «Академик Иоффе» село на мель и находилось в таком положении в течение нескольких часов. По мнению компании, авария произошла по вине экипажа, в частности из-за того, что должным образом не были изучены морские карты.До этого One Ocean Expeditions Ltd. подала иск против судовладельца, однако так и не смогла взыскать с него требуемую сумму. Обеспечительный арест она сочла мерой, которая поможет ей добиться возмещения убытков.

Подробнее читайте на aif.ru ...