В 2024 году на Свердловской железной дороге в сезон путевых работ всеми видами ремонта планируется обновить 506,1 км пути (на 9% больше, чем в 2023 году), заменить 253 стрелочных перевода (+20%). Путевая кампания стартовала в апреле и продлится до ноября.   Половина из запланированного на этот год объема работ приходится на главный ход Транссибирской магистрали, где осуществляется интенсивное движение и пропуск тяжеловесных поездов (направления Екатеринбург – Пермь – Чепца, Екатеринбург –  Войновка – Называевская). Кроме того, ремонт пути пройдет на направлениях Пермь – Чусовская – Соликамск,  Войновка – Сургут – Нижневартовск,  Екатеринбург – Дружинино, Каменск-Уральский – Нижняя.   В работах будет задействовано 6 путевых машинных станций и более 100 единиц путевой техники. Для проведения работ  по профилактике и ремонту земляного полотна (восстановление откоса насыпи, нарезка кюветов, водоотводных канав, разработка выемок) будут использоваться специализированные мехкомплексы, включающие в себя экскаваторы и бульдозеры.    Для увеличения пропускной способности магистрали на время ремонтной кампании для поездов разработают специальные графики. Это позволит оперативно регулировать движение и не допустить сбоев в перевозочном процессе.   Своевременное проведение ремонтно-путевых работ позволит увеличить допустимую скорость движения поездов, повысить безопасность и надежность перевозок, а пассажирам – почувствовать плавность хода поезда. Так, по итогам путевой кампании 2024 года запланировано повышение скоростей для пассажирских поездов на участках общей протяженностью 117,6 км, для грузовых – на 108,6 км.    

Подробнее читайте на justmedia.ru ...