Правительство России думает о строительстве частной железной дороги из Якутии до Охотского моря. Она станет третьей веткой Байкало-Амурской магистрали.  Поручение выдал вице-премьер Марат Хуснуллин. По его словам, дорога Эльга — Чумикан заслуживает внимания и требует более детальной проработки.   Ранее сообщалось, что Владимир Путин поручил правительству и РЖД оценить ответственность должностных лиц за срыв сроков расширения Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей.   Дорогу намерена за собственный счет построить компания «А-Проперти» предпринимателя Альберта Авдоляна. О предложении глава РЖД Олег Белозеров рассказал Хуснуллину в письме 30 июня.    Протяженность дороги составит 500 километров, поставлять по ней будут около 30 миллионов тонн угля в год.  Примерная стоимость строительства 3 миллиарда долларов.    Модернизацию БАМа планировали начать в 2024 году. РЖД уже подали заявку на финансирование из Фонда национального благосостояния в размере 188 миллиардов рублей.     Байкало-Амурская железная дорога (БАМ) - одна из крупнейших железнодорожных магистралей в мире. Она проходит по Восточной Сибири и на Дальнем Востоке.   БАМ стал самым дорогим инфраструктурным проектом в СССР. Его строительство, проходившее в сложных геологических и климатических условиях, заняло более 12 лет, а один из самых сложных участков — Северомуйский тоннель — был введён в постоянную эксплуатацию только в 2003 году.    

Подробнее читайте на justmedia.ru ...