2022-8-12 15:40 |
Если раз отключить, во второй уже не включится.
Огневому воздействию могут подвергнуться линии электропередач, трансформаторные подстанции и прочее вспомогательное оборудование, без которого Запорожская АЭС не может выжить.В чем опасность отключения Запорожской АЭС от энергосистемы Украины, рассказал aif.ru руководитель «Атоминфо-Центра», главный редактор портала Atominfo Александр Уваров.«С марта, когда ЗАЭС перешла под контроль Российской армии, Украина утверждала, что русские хотят переключить станцию на российские электрические сети. Пока что станция продолжает работать в украинской сети. Это ничего, обычный спор хозяйствующих субъектов.Другой вопрос: что будет, если отрубить Запорожскую станцию от сети вообще. Это гораздо опаснее, но вполне осуществимо. Огневому воздействию могут подвергнуться линии электропередач, трансформаторные подстанции и прочее вспомогательное оборудование, без которого станция, тем не менее, не может выжить. Сейчас работает полтора блока из шести. В случае отключения станцию придется останавливать — некуда будет девать продукцию, то есть генерацию электроэнергии. АЭС, в отличие от чайника, всегда нуждается в некотором количестве сторонней энергии для своих нужд. Например, ее потребляют системы расхолаживания активных зон реакторов. Если этого притока электричества извне нет, приходится переходить на электроснабжение от дизель-генераторов. Авария на Фукусиме, например, произошла из-за того, что дизель-генераторы затопило, охлаждение активной зоны прекратилось, и последний рубеж обороны был сдан.На ЗАЭС до такого пока не дошло. На днях персонал запускал один из дизелей после очередного «удачного» попадания. Однако понятно, что дизель-генератор — это временное решение проблем. Во-первых, для него постоянно требуется топливо, а в условиях боевых действий оно не всегда доступно. Во-вторых, еще до начала спецоперации на Украине случались скандалы как раз с поставкой запчастей для дизель-генераторов. Дизели, понятно, были советского производства, причем сделаны были на территории современной России. После 2014 г. у Украины началось их собственное «импортозамещение», и наши запчасти они покупать перестали. Результат известен — на генераторы стали ставить контрафактные детали, а сколько они с ними проработают, никто не проверял. Если не повезет и одновременно выйдет из строя несколько дизель-генераторов, возможно расплавление активной зоны. В этом случае будем иметь то же самое, что случилось в 1979 году на американской АЭС Три-Майл-Айленд — серьезное загрязнение радиацией аварийного энергоблока.
Подробнее читайте на aif.ru ...
