Во время вынужденных мер по самоизоляции автомобилистам было позволено покупать полисы ОСАГО без прохождения технического осмотра, но с условием его последующего выполнения до 1 ноября 2020 года.

Прохождение технического осмотра в период ограничительных мер было невозможно из-за вынужденной приостановки работы ряда сервисных центров. Поэтому полисы ОСАГО продавались без необходимости оформления диагностической карты. Затем аккредитованные в Российском союзе автостраховщиков (РСА) мастерские начали работать, и водителям была предоставлена отсрочка для последующего прохождения государственного технического осмотра. Документ нужно было донести в страховые компании и прикрепить к уже действующей страховке. Однако сроки вышли и не все водители смогли сделать это. К сожалению, по данным страховщиков, только 10% клиентов выполнили предписания закона. Чем чревато для водителей отсутствие диагностической карты? Карта не прикрепляетсяПо информации «АльфаСтрахования» около 700 тыс. автомобилистов не уведомили свои компании об оформлении государственного ТО. Как утверждается, не все они злостно нарушают закон. Часто информационные сервисы страховщиков работают некорректно и не всегда позволяют прикрепить номер диагностической карты постфактум. Сервисы работают с перебоями, выдают ошибки и не всегда распознают номера карт.Российский союз автостраховщиков даже попросил автомобилистов самостоятельно проверять подлинность прохождения технического осмотра на сайте РСА. Обращаться же в филиалы компании сейчас не всегда удобно, потом как огромное количество офисов было сокращено с переходом на онлайн обслуживание клиентов.Ввиду многих сложностей с отладкой информационных систем, Центральный банк ЦБ разъяснял, что страховщики должны самостоятельно провести проверки наличия у автомобилистов готовых диагностических карт. Сделать это можно через запущенные недавно информационные сервисы, рассчитанные на контроль передвижения водителей без положенных документов. Если диагностическая карта в порядке, то они сами должны внести его номер ЕАИСТО в информационную систему ОСАГО.Как заявил заместитель исполнительного директора Российского союза автостраховщиков (РСА) Сергей Ефремов, сейчас автомобилистам рекомендуется после прохождения технического осмотра позвонить в свою страховую компанию и уточнить, в каком виде необходимо проинформировать ее об оформлении диагностической карты ТО. Далее лучше действовать исходя из полученных ответов.Карту можно так же возить с собой и при встрече с сотрудниками ГИБДД показывать ее лично. Как утверждают в РСА, наличие подлинной диагностической карты и без уведомления страховщиков уже является фактом выполнения возложенных на автомобилистов обязательств. В случае возникновения страхового случая эта карта будет запрошена страховщиками. Какое наказание за непройденный техосмотр?Если после отведенного законом срока водитель не сделает техосмотр и не будет иметь диагностической карты на руках, то полис ОСАГО считается недействительным. Штраф за езду без полиса сейчас составляет 800 рублей.При отсутствии подлинной диагностической карты страховая компания вправе приостановить действие полиса. После ДТП она выполнит обязательства, но в последствие возможно обращение страховой компании в суд с иском о взыскании так называемого регресса с виновника ДТП. То есть страховщики сначала выплатят ущерб пострадавшим, а затем в судебном порядке взыщут его со своего клиента, забывшего пройти техосмотр вовремя.Поэтому лучше не тянуть и быстрее сделать диагностическую карту. Не помешает так же проверить ее на подлинность. Проверить аккредитацию оператора Государственного технического осмотра можно на сайте Российского союза автостраховщиков в разделе «Техосмотр» — «Реестр операторов технического осмотра».

Подробнее читайте на aif.ru ...